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浅谈提高桥梁耐久性的设计要点 　　摘要：近年来，随着我国社会经济和交通建设事业的蓬勃发展，桥梁设计中的结构耐久性也已成为关系到国计民生的大事。所谓桥梁结构的耐久性是指在长期的使用过程中桥梁结构能够保持稳定的使用性能。桥梁结构的耐久性与桥梁的使用寿命是紧密相连的，一旦桥梁的耐久性出现问题，将直接会影响到桥梁的安全性。本文首先分析了我国桥梁设计耐久性差的原因，然后说明了桥梁耐久性设计的几个原则，最后从四大方面详细探讨了提高桥梁耐久性设计的要点。 　　关键词：桥梁；耐久性设计；混凝土材料；结构；超载 　　Abstract: in recent years, along with the vigorous development of our social economy and traffic construction, the durability also has become a bridge in the design of structure is related to the event in the national economy and peoples livelihood. The durability of bridge structure refers to in the process of long-term use of the use of the bridge structure can maintain stable performance. The durability of bridge structure and the service life of the bridge are closely connected, once the durability of Bridges appear problem, will directly affect the safety of the bridge. This article first analyzes the reasons of the poor durability of bridge design, and illustrates several principles of durability design of bridge, and finally enhance the durability of Bridges is discussed in detail from four aspects. The main points of the design 　　Key words: Bridges; Durability design; Concrete materials; Structure; overload 　　中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　 　　我国桥梁设计耐久性差的原因分析 　　 （一）环境影响 　　桥梁的施工及使用环境总是与设计的环境有一些差别，因此环境的影响是非常重要的。混凝土的抗拉强度大约只是其抗压强度的10%，由于早期的水化热影响、干缩应变反应强烈，加上环境温度、湿度、日晒雨淋、冲击荷载的影响，混凝土结构很容易产生裂缝。开裂后，由于水分子、氯离子的侵入，导致钢筋表面的钝化膜被破坏，从而使钢筋腐蚀，破坏了钢筋表面与混凝土之间的化学胶结力，其直接后果是钢筋与混凝土不能很好的协同工作。混凝土构件的强度和刚度逐渐削弱，最终导致结构的耐久性破坏。 　　（二）对耐久性设计的重视程度不够 　　对于桥梁的细部设计不够重视，从而导致相当一部分桥梁并不是因为整体结构安全不足出现问题，而是因为细部设计不到位而引起了局部构件损坏，进而大大降低了整体结构的安全性和耐久性。 　　许多设计人员不大注意从结构体系、结构构造、结构材料、结构维护以及从设计、施工到使用全过程等方面去加强和保证结构的耐久性和安全性。有的结构整体性和延性不足，冗余性小；有的计算图式和受力路线不明确，造成局部受力过大；有的混凝土强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直径过细、构件截面过薄，这些都削弱了结构耐久性。虽然可能满足了设计规范的强度要求，但仅用了几年就因为结构耐久性出了问题，影响结构安全。 　　 （三）混凝土材料控制不严 　　混凝土材料的组成以及混凝土材料中有害成分的含量是混凝土耐久性优劣的一个重要方面。例如，在以前对结构耐久性认识还不是很充分的时期，为了缩短施工周期、加快施工进度，在混凝土中施加了大量的氯盐早强剂，结果导致早期严重的钢筋锈蚀。再如，在硫酸盐环境中，不使用抗硫酸盐水泥，而使用普通的硅酸盐混凝土材料且不控制较小的混凝土水灰比，硫酸盐很容易地渗入混凝土内部