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地铁信号与屏蔽门控制接口浅析 　　摘要:地铁信号系统与屏蔽门系统的接口设计,从确保旅客列车安全的角度,重点分析了信号系统根据屏蔽门系统的状态和请求信息对旅客列车采取的安全防护措施,以及信号系统对屏蔽门系统请求信息的回应原则。 　　关键词: 地铁信号 屏蔽门接口设计 　　中图分类号： U231+.3 文献标识码： A 　　 　　 　　一、地铁信号维护支持系统与管理 　　轨道交通信号系统中，将地体信号的维护支持系统即MSS（Maintenance Support System）引入，并作为整个信号系统在进行状态监测、日常维护的辅工具，在列车自动保护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）、列车自动监控系统（ATS）和计算机联锁（CBI）、信号通信等系统故障的情况下，能帮助信号维护人员将故障设备进行定位，对维修作业进行管理，并能提供维护项目相对应的指导文档，制定维护计划，完成维护管理。 　　1.目前我国国内地铁信号维护系统现状。 　　在目前，我国国内地铁信号维护系统及其配套设备，一般都是采用以下几种方式： 　　（1）子系统分立模式。在列车运行系统和信号系统中，每个子系统都设置了能独立进行故障诊断的系统。采用分立模式优点是能提供子系统内进行专业故障诊断，并具有分析功能，缺点是容易在各个子系统中形成信息孤岛，在维护中缺乏统一故障检测和运营维护管理，没有建立一致的信息化管