夏季高温施工方案.docVIP

中汽中心盐城汽车试验场项目高速环道路基 及进场桥工程CPG-1标 桥面系开工报告 中 国 交 通 建 设 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION 中交一公局第五工程有限公司中汽中心盐城汽车试验场 高速环道路基及进场桥工程CPG-1标项目经理部 夏季高温施工方案 工程概况 中汽中心盐城汽车试验场项目结构物包括：1、西南侧跨高速环道进场路高架桥一座，双向两车道，桥宽12米。主桥采用30m+45m+30m预应力混凝土大箱梁的结构形式，引桥采用20m板梁。桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥墩采用双柱式墩、起止桩号为K0+275.313至K0+461.253，桥梁总面积为2220㎡。2、与进场桥0#轴衔接处及南环K6+170-K6+310处挡土墙共计约200m。3、涵洞工程，全线箱涵4座，管涵两座，现箱涵已完成K0+087和K0+709处。 ?二．夏季高温施工准备工作 为加快施工进度，保证中汽中心盐城汽车试验场项目的顺利施工，该工程需在7月-8月份施工。在该时段外界气温较高，水的蒸发量大，对于新浇筑混凝土可能出现干燥快、凝结快或出现裂缝等现象，为了保证混凝土及涵洞砌体的施工质量，我部采取以下措施对混凝土浇筑质量进行控制。 1）、成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。由项目经理姚正德担任领导小组组长。  2）、夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备 3）、及时调整炎热季节的上下班时间，合理安排作息时间。 4）、保证干净卫生的茶水供应和提供按劳动规定应享受的待遇。 5）、食堂饮食要卫生，保证工作人员健康。 6）、浇筑混凝土之前，一定要将模板浇水湿透，浇筑混凝土要避开温度较高的时段。 7）、浇筑好的混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土初凝后，及时得到养护，用草包覆盖，并浇水养护，避免混凝土表面水分蒸发过快，使混凝土表面发生开裂。 8）、根据气候气温情况，及时配合做好混凝土配合比和坍落度的调整工作，满足施工要求和质量标准。 9）、项目部配备的主要药品如下：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。三、夏季施工技术措施 1、 动员职工，根据施工生产的实际情况，积极采取行之有效的防暑降温措施，充分发挥有降温设备的效能，添置必要的设施，并及时做好检查维修工作。? 2、关心职工及工人的工作、生活，注意劳逸结合，调整作息时间，严格控制加班加点，入暑前，抓紧做好高温、高空作业工人的体检，对不适合高温、高空作业的适当调换工作。 3、钢筋混凝土工程 为了防止夏季钢筋混凝土施工时受高温干热影响，而产生裂缝等现象，施工时应采取以下措施： （1）混凝土温度控制，对商品混凝土供应方进行交底，对组成混凝土拌合物的各种材料采取不同的方法进行降温，以降低混凝土出机口温度，具体包括： a、骨料降温：在骨料堆放场上部搭设防晒遮阳棚，避免骨料受太阳光暴晒；储存足够的骨料，提高成品料仓骨料的堆高，延长骨料的堆存时间；在低温时间上料（例如晚上）。 b、水泥降温：严格控制水泥进场温度，水泥进场安排在晚上低温时间进行；水泥出场后，自身温度会伴随储备期的延长而降低，因此水泥要根据需要提前进场。 c、拌合水降温：商品混凝土供应方在高温季节尽量采用地下水直接进行混凝土拌合，如温度太高，采取加冰措施。加冰时，选用冰片或冰屑，并适当延长拌合时间。 d、混凝土运输过程中的温度控制：在混凝土运输过程中，对混凝土罐车外裹保温被进行保温，以降低混凝土运输过程中的温度回升；确保运输路况，为减少混凝土在运输过程中的温度回升，随时维护施工线路，保证运输路线畅通，无堵塞，无坑坑洼洼，缩短混凝土运输时间。 e、混凝土浇筑过程中的温度控制：混凝土浇筑前用地下水浸润模板，有条件的在浇筑面上加设遮阳棚，降低混凝土浇筑过程中的表面温度；混凝土浇筑应尽量避开高温时段浇筑，随时了解和跟踪天气预报，掌握天气变化的趋势走向，一有阴天或低温时间，就抓住时机，抢浇快浇。平时混凝土浇筑时间应尽量安排在下午16时到次日上午10时进行，白天高温时段只作浇筑前的准备工作。?? f、加强混凝土养护：成立专职混凝土养护小组，组长由具有丰富养护经验的人员进行，下设专职养护成员，专门负责混凝土浇筑完毕后的洒水保