[天津]住宅地下车库降水施工方案.docVIP

目录 第一章、工程概况 2 第二章、工程地质与水文地质条件 2 2.1工程地质条件 2 2.2水文地质条件 4 第三章、设计依据与降水目的 4 3.1设计依据 4 3.2降水目的 4 第四章、降水设计方案 5 4.1工程降水风险分析 5 4.2降水设计思路 5 4.3降水井深度 5 4.4降水井数量 6 4.5降水井布设 7 第五章、降水诱发沉降分析与控制 7 5.1降水诱发附加沉降计算原理 7 5.2沉降控制的技术措施 8 第六章、现场试降水设计 8 6.1试降水目的 8 6.2试降水设计 8 第七章、深井构造与设计要求 9 7.1深井构造 9 7.2设计要求 9 7.3降水井质量验收标准 9 第八章、成井施工工艺 9 8.1前期准备工作 9 8.2成井施工 10 8.3洗井 12 8.4特殊过程质量控制要求 13 8.5降水井施工进度安排 13 第九章、降水运行管理 14 9.1降水用电要求 14 9.2工程排水措施 14 9.3常规管理要求 14 9.4降水运行周期 15 第十章、封井方案 15 第十一章、安全技术措施 16 第十二章附图 16 第一章、工程概况 JX天津张庄住宅项目D地块地下车库工程位于天津市东丽区，地处天津市中心与新区之间。本工程由JX（天津）房地产开发有限公司开发，承建单位为河北 建筑工程有限责任公司，监理单位为北京 工程咨询有限公司。 JX天津张庄住宅项目D地块地下车库工程总占地面积约14500㎡。 基坑底板基本开挖深度为5m。 为降低基坑施工对D地块周围的影响，基坑在四周施工搅拌桩。 第二章、工程地质与水文地质条件 2.1工程地质条件 2.1.1 场地概况 拟建场地位于JX天津张庄住宅项目D地块内，拟建场地自然地坪绝对标高约为3.2m。高程采用大沽标高。 2.1.2 土层分布情况 ①人工填土层（Qml）～m。 ④全新统上组：河床～河漫滩相沉积层（Q43al） ④1粉质粘土：黄褐色，可塑状态，具锈染，夹粘土，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚0.4～1.9m，层顶标高0.41～1.70m。 ④2粉土：灰黄色，湿，稍密状态，具锈染，多夹粘土团，土质不均，无光泽反应，低强度，低韧性。该层厚0.7～2.8m，层顶标高-0.61～0.76m。 ⑥全新统中组：浅海相沉积层（Q42m） ⑥11粉质粘土：灰色，流塑状态，含有机质，具层理，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚1.1～3.1m，层顶标高-1.95～-0.04m。 ⑥12粉土：灰色，湿，稍密状态，具层理，夹粉质粘土薄层，土质不均，无光泽反应，低强度，低韧性。该层厚1.5～2.9m，层顶标高-3.80～-1.44m。 ⑥21粉质粘土：灰色，流塑状态，含有机质，夹粘土薄层，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚2.0～4.7m，层顶标高-6.07～-3.80m。 ⑥22粘土：灰色，可塑状态，含有机质，底部多夹粉土薄层，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚2.1～3.4m，层顶标高-8.99～-7.82m。 ⑥4粉质粘土：灰色，可塑状态，含有机质，夹粉土薄层，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚1.0～3.0m，层顶标高-11.69～-10.60m。 ⑦全新统下组：沼泽相沉积层（Q41h） 粉质粘土：灰白色，可塑状态，顶部为泥炭层，夹粘土薄层，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚1.2～3.0m，层顶标高-13.65～-12.05m。 ⑧河床～河漫滩相沉积层：（Q41al） ⑧1粉土：灰黄色，湿，密实状态，砂粘混杂，夹粉质粘土薄层，土质不均，无光泽反应，低强度，低韧性。该层厚0.7～3.1m，层顶标高-15.83～-14.24m。 ⑧2粉砂：灰黄色，饱和，密实状态，具锈染，夹粉土薄层，土质不均，主要成份为石英、长石。该层厚2.5～5.1m，层顶标高-18.21～-15.04m。 ⑨上更新统第五组：河床～河漫滩相沉积层（Q3eal） ⑨1粉质粘土：褐黄色，可塑状态，具锈染及少量姜石，多夹粘土薄层，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚1.7～6.7m，层顶标高-22.81～-19.32m。 ⑩上更新统第四组：滨海～潮汐相沉积层（Q3dmc） ⑩1粘土：灰褐色，可塑状态，含有机质，夹粉质粘土薄层，土质不均，切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚1.3～2.0m，层顶标高-26.81～-25.92m。 ?上更新统第三组：河床～河漫滩相沉积层（Q3cal） ?1粉质粘土：黄褐色，可塑状态，具锈染，土质不均。切面较光滑，中等干强度，中等韧性。该层厚1.5～2.5m，层顶标高-28.81～-27.42m。 ?2粉土：黄褐色，湿，密实状态，具锈染，夹粉砂及粉质粘土薄层，土质