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中国建筑第四工程局有限公司浦东国际机场
海关第一监管区M-4地块普货仓库工程
科技创新、技术攻关
中建四局有限公司M-4地块普货仓库工程项目部
目录
1、 前 言 - 3 -
2、混凝土面层裂缝的种类和特性 - 3 -
3、裂缝产生的原因分析 - 4 -
4、裂缝控制施工技术措施 - 5 -
4.1 混凝土配合比应控制水泥、拌合用水的用量和骨料的级配 - 5 -
4.2采用跳仓法施工附加传力杆、拉杆 - 5 -
5 材料与设备 - 10 -
6、质量控制 - 11 -
7、 安全措施 - 12 -
8 环保措施 - 13 -
大面积仓库混凝土整体地面裂缝控制技术攻关
1、 前 言
施工中如何解决大面积混凝土地面出裂缝和空鼓现象,是值得关注和研究的,本单位结合A、B普货仓库的实际情况,对此类问题行了深入的调查和研究,结合施工实际经验,找出了发生此类现行的原因,进行技术攻关,并在预防裂缝的发生的措施进行了技术创新。现浇混凝土在成型过程中影响其变形的因素很多,往往容易使混凝土结构产生有害裂缝而影响工程质量。通过对大面积混凝土整体地面裂缝产生的原因进行分析,从施工控制的角度出发,采用分条跳仓浇筑等技术措施、方法,有效地控制了大面积混凝土整体地面有害裂缝的产生,保证了工程施工质量。
大面积混凝土整体地面在大型工业厂房等地面的施工中经常遇到,由于占地面积大,地基承载力不同,必定会导致不均匀沉降的发生,所以在大型工业厂房大面积无筋混凝土整体地面施工中除了对其强度、抗折、平整度有严格的要求外,控制其表面裂缝的产生也是施工过程中的关键环节。本工程A仓库仓储区长109米,宽55.7米,B仓库长72米,宽55.5米,所以对大面积混凝土预防裂缝的发生进行了技术攻关。
2、混凝土面层裂缝的种类和特性
通缝(即断板)常出现在梁柱轴线的位置,为一段与延长板垂直方向基本在同一水平面位置上的连续通缝。
表面裂缝常出现在地下有沟道或管线通过处的面层上,通常人们肉眼都可以观察到。
而正常情况下肉眼不易观察到的表面不规则的细微裂缝,常出现在门洞口附近的混凝土地面面层上。
这些裂缝常出现在施工阶段,往往在尚未增加使用荷载之前就已经出现了,这些裂缝的出现在很大程度上会影响地面工程质量。
3、裂缝产生的原因分析
裂缝产生方面的原因主要有:(一)外荷载的直接应力引起的;(二)在外荷载作用下,由结构次应力引起的不均匀沉降;(二)变形变化引起的。(四)施工方面的原因
因此,在混凝土地面工程施工阶段,在混凝土地面尚未受荷的状态下出现的面层裂缝应属于由变形变化引起的,即结构由温度、收缩和膨胀、不均匀沉降等因素而引起的裂缝,即时变结构裂缝。国内外的调查资料表明:工程实践中结构物的裂缝原因属于由变形变化(温度、湿度、不均匀沉降)引起的裂缝约占80%以上。起因是混凝土结构自身要求变形,当变形得不到满足,即变形受到结构约束时引起应力,这个应力超过混凝土的抗拉强度时便出现了裂缝。
在这几种变形中,室内无筋混凝土地面由湿度变化引起的裂缝又占主要部分。在工程上,最常遇到的问题是与湿度变化有关的毛细收缩及吸附收缩。其次,由于大面积地面无筋混凝土的暴露面大,混凝土中的水分蒸发较快,由混凝土水分蒸发引起的收缩变形数量较大,且混凝土在水分蒸发及含湿量上的不均匀分布,形成湿度变化梯度,也就是结构的湿度场,引起收缩应力,这也是引起表面开裂的最常见原因之一。
混凝土的水分蒸发可以引起收缩,混凝土的收缩来源于水泥石的收缩,所以水灰比越大、收缩越大。在干燥收缩、碳化收缩和温度收缩中,混凝土中约80%左右的多余水分蒸发时将引起混凝土干燥收缩,在有关资料中介绍其值最大可达8×10-4,而且整个过程是由表及里逐步发展的。由于湿度的不均匀,收缩变形也随之不均匀,这样就在混凝土内部引起了相当大的应力,从而导致了混凝土的开裂。另外,混凝土温度下降时产生线收缩,当混凝土结构的降温与收缩同时发生时,混凝土结构将承受互相叠加的拉应力,更容易导致混凝土开裂。气温较高的夏季施工的工程比其他季节施工的工程更容易开裂。
施工方面的导致开裂原因有一下几点:
1.对基层混凝土的维护和清理做的不理想,使得一些杂质残存在基层混凝土混凝土的面层上,影响了基层混凝土和面层混凝土的结合。
2.施工人员对面层混凝土没有充分振捣,违法了混凝土施工的正常程序,由此带来混凝土不够密实水分与石子、水泥之间没有完全结合,致使混凝土一部分水分存与混凝土和面层之间
3.水泥用量和标号、混凝土的塌落度,也是和地面开裂有一定的关系的。水泥标号高、混凝土塌落度大致使混凝土地面收缩大,容易产生裂缝。
4.分缝处理不当,也会导致混凝土开裂。
4、裂缝控制施工技术措施
4.1 混凝土配合比应控制水泥、拌合用水的用量和骨料的
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