发动机构造与原理 第二讲.pptVIP

1、曲柄连杆机构 作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 组成：由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。 2、配气机构 功用：按发动机各气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求，定时开启和关闭每个气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。 化油器汽油机燃料供给系功用 润滑系的油路工作演示 冷却系的工作演示 总 结 汽油机由以上两大机构和五大系统组成。 柴油机由以上两大机构和四大系统组成， 因为柴油机是压燃，不需要点火系统。 性能指标 转矩Ttq / 功率Pe / 燃料消耗率be 排气性能 …… 下止点 气缸工作容积 活塞行程 燃烧室容积 四冲程发动机 活塞式内燃机的工作循环是由 进气、 压缩、 作功、 排气、 四个工作过程组成的封闭过程。周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续地作功。 第三节 发动机工作原理 一、四冲程汽油机工作原理 四冲程往复活塞式内燃机在四个活塞行程内完成进气、压缩、作功和排气等四个过程，即在一个活塞行程内只进行一