汽车机械基础-表面粗糙度及测量.pptVIP

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  • 2017-08-24 发布于重庆
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汽车机械基础-表面粗糙度及测量.ppt

项目3 表面粗糙度 3.1 基本认知 一、定义:微观几何形状误差即微小的峰谷高低程度和间距状况称为表面粗糙度。 二、表面粗糙度形成的原因: 1)加工过程中的刀痕 2)切屑分离时的塑性变形 3)刀具与已加工表面间的摩擦 4)工艺系统的高频振动 3.2 表面粗糙度选用与标注 一、表面粗糙度参数的选用 在零件选用表面粗糙度参数时,绝大多数 情况下,只要选用高度特征参数即可。 (1)?轮廓算术平均偏差Ra:能较全面客观地反映表面微观几何形状的特性,可优先选用. (2)微观不平度十点平均高度Rz:只能反映轮廓的峰高和谷深,不能反映其尖锐或平钝的几何特性,且因为测点数偏少,反映表面微观几何形状的特性不如Ra。 表面粗糙度参数值的选择既要满足零件的功能要求,又要考虑 它的经济性,一般可参照经过验证的实例,用类比法来确定。一 般选择原则如下: 1、在满足零件表面功能要求的情况下,尽量选用粗糙度大一些 的数值。 2、除对外观有要求的表面,一般情况下,同一个零件上,工作 面的粗糙度数值应小于非工作面。 3、摩擦面、承受高速、高压和高变载荷的工作面的 粗糙度应小些。 4、尺寸精度和形状精度要求高的表面,粗糙度的数 值也应小些。 5、凡有关标准已对表面粗糙度要求作出规定,则应 按该标准确定表面粗糙度参数值。 2、? 代号: a、主

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