车队长管理制度.docVIP

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车队长管理制度 1、负责车队内部的管理。包括司机管理,人员安排、车辆管理、混凝土运输检查与司机安全教育等。 2、负责混凝土运输的管理。包括混凝土运输路线,对司机进行交底、与路政、交通等部门进行相应沟通等。 3、负责混凝土运输过程中的检查与督促。包括安全驾驶、运输质量、纠正违章、处理交通事故等。 4、对混凝土运输过程中发生的交通事故、质量事故进行处理,参与不合格的评审,并组织实施纠正。 5、督促司机搞好车辆卫生。 6、负责与顾客方及其他主管相关方进行沟通,处理顾客相关运输投诉。 、协助生产部经理处理部门工作事宜。 、若因生产副经理工作安排不到位,导致作业中发生事故负连带责任。罚款金额超出普通员工双倍。 驾驶员管理制度 公司为了强化管理,严明各项参运车制度和纪律,做到有章可循,违章必究,不断提高工作和经济效益,保质保量地按时完成各项生产任务,针对本公司具体情况特制定如下参运车奖罚考核制度。 一、奖励范围 凡对本公司提出行之有效的可行性合理化建议,经公司采用确实收到效益的,公司一次性给予100-。 凡对安全生产作出突出贡献,义务奉献或成绩显著,公司给予一次性100-500元的奖励。公司领导认为有必要给予一次性奖励的。 二、处罚范围 1、违反公司规定行驶线路或私自驾车外出,造成不良后果影响公司生产的正常运行,除追究责任外,每次扣款200元; 2、值班人员应全天候24小时在公司值班,以保证随时出车,违者每次扣款50元。司机通讯工具必须全天候处于开机状态,关机者每次扣50元; 3、接料时司机必须坚守操作室以防意外,由于个人原因造成砼外溢,除追究经济赔偿外,每次扣款50元; 4、不及时清洗工作后的车辆,每次扣款100元; 5、清洗罐车后的废料、废水不排入规定的废料之内,每次扣款100元; 6、洗车后不及时关闭电源、水源开关,水管乱放、每次扣款50元; 7、及时保管和上交运单,实行一票一换制,违者每次扣款50元;运单丢失或造成公司不能结账,依据票价值追究司机赔偿责任外,每次扣款100元; 8、砼产品未经质检加盖质检章或质检员检查还未下车就盲目出车,造成人身安全事故或砼返回等经济损失,除追究司机经济赔偿责任外,每次扣款100元; 9、运单未签收或按票面方量少签收的运单,除按规定数量全额追究司机经济赔偿责任外,每次扣款100元。(特殊情况经请示调度同意除外); 10、不按票面数量、规定装货者,每次扣款100元;11、不按票面指定的工地而错送工地,每次扣款200元,造成后果除追究司机经济赔偿责任外,每次扣款500元; 12、混凝土运往工地被过磅的,若对重量有异议,司机应将车辆停靠第一时间通知公司,协助公司处理。违者每次扣款100元整; 13、私自处理或变卖砼,盗取运输车油箱内油料一经查实,依据物品价值加倍赔偿外,根据情节轻重,每次扣款000元不等,直至辞退,并保留提请刑事制裁的权利; 14、运输途中停车吃饭、宵夜或办理其他事宜,在不影响混凝土供应的情况下,最多不得超过十分钟。否则,每次扣款200元; 15、不按规定运行时间将砼送达工地或卸料后不及时返回,每次扣款200元。(包括外租台班车辆不及时返站); 16、发生客户投诉,经查证核实确属司机责任的每次扣款200元; 17、工作中不准许以任何借口刁难或不服从调度指挥和安排,违者每次扣款200元,并处以后延打料或停职; 18、上班时间严禁饮酒,违者每次扣款200元,并处以停职; 19、不准在厂区内及规定停车区域清扫车上垃圾及修车污物倒在地上,确保车内清洁,违者罚款人民币100元; 20、车辆在厂区内及规定停车区域不按规定地点乱停乱放,违者罚款人民币100元; 21、车辆进出厂区大门及规定停车区域必须认真执行限速、慢行通过,不按规定罚款100元; 22、不准在厂区内及规定区域随地大小便,违者罚款人民币100元; 23、严禁在厂区内及规定区域鸣按喇叭,违者罚款人民币100元; 24、按秩序停放发车,严禁抢道争行发车,违者罚款100元。 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修093

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