2010年区赛的习题(节选).xlsVIP

汽车检测与分析习题 汽车故障诊断与分析习题 废气涡轮增压器输出的空气压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。 当更换点火模块时，应首先断开蓄电池的正极电缆。 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是连杆轴承敲击声。 混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是约0.1V。 装备OBD-II系统的汽油发动机，在发动机出现怠速发抖的情况下，可以采用在怠速的情况下，逐缸拔下喷油器插头，判断各个气缸的工作情况。 正确 用DSO（数字存储式示波器）诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。原因是？（ ） 喷油器绕组的电阻值比规定值高 喷油器绕组短路 喷油器滴油 喷油器堵塞 装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（ ） 空气流量计有故障 燃油泵内有故障 喷油嘴滴油 燃油压力调节器有故障 燃油泵电压低 燃油滤清器堵塞 油压调节器真空管路漏气 燃油泵搭铁不良 如果EGR阀卡死在关闭位置，会引起以下哪些症状？（ ） 发动机在加速时会喘气 发动机在加速时会回火 怠速喘振 NO排放量增加 以下哪个元件出现故障对EGR系统的工作影响最小？（ ） TPS ECT IAT ECU 电脑检测仪 LED试灯 12V试灯 数字式万用表 当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的？（ ） 混合气偏浓 空气滤清器太脏 汽油滤清器太脏 怠速阀卡死在关闭位置 电控汽油发动机在冷车时怠速不稳，不可能由下面哪一项引起？（ ） 真空管有泄漏 氧传感器失效 怠速空气控制系统故障 氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是？（ ） 喷油器故障 进气歧管内可能有真空泄漏 油压调节器故障 ECU故障 一辆汽车在做排放测试中，CO含量高。在测试过程中，氧传感器电压值一直都低，然而，传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题？（ ） 有某缸火花塞缺火 燃油泵压力高 喷油器漏油 空气滤清器滤芯太脏 是什么清洁方法利用了高频振动产生微观的大量气泡，从而在零件上振松污物？（ ） 超声波法 盐浴法 受热法 腐蚀法 在30℃气温时，汽油发动机正常工作，排气管排烟颜色应为（ ）。 黑色 蓝色 白色 无色 零件进人喷砂机前必须是（ ）。 湿的 干的 无油脂的 干的和无油脂的 下列哪一种最适于像气门这样的小零件清洗？（ ） 振动机 高温分解炉 转筒 以上3种一种也不是 哪种探测裂纹方法是专为铝制缸盖和缸体设置的？（ ） 贯入染料法 磁力线法 压力法 当汽油发动机机油窜人气缸产生异常燃烧时，排气管排烟颜色应为（ ）。 一般来说，对自动空调，室内温度与设定温度之差越大，鼓风机转速越高。 EGR真空电磁阀电路可能断路 EGR真空电磁阀关闭不严 汽油发动机燃油压力高于规定值可能由于以下情况（ ）引起。 压力调节器卡滞 燃油滤清器阻塞 油泵滤网被污染 喷油器阻塞 发动机中出现有故障的喷油器，不可能会出现（ ）。 怠速时发动机熄火 发动机加速缓慢 发动机喘振 燃油压力上升 拆下蓄电池电缆后，会对电控系统计算机内的（ ）部件造成影响。 RAM ROM EPROM 以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（ ） 爆震传感器故障 冷却液温度传感器故障 空气流量计故障 进气温度传感器故障 IT0000099 IT0000159 IT0000162 IT0000166 IT0000167 IT0000168 IT0000169 IT0000170 IT0000171 IT0000172 IT0000173 速控阀油压侧 泄压孔侧 自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说：是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是行星齿轮发生损伤。（ ）。 自动变速器所有的档升档车速都明显低于标准车速，说明自动变速器升档过早。 速控阀油压比正常时要高，自动变速器所有的档升档时刻都被提前。 节气门拉索调整过松自动变速器所有的档升档车速过低。 速控阀输出油压过高会造成自动变速器所有的档升档车速过低。 档位开关调整不当或操纵手柄调整不当会自动变速器在前进低档位时没有发动机制动。 A340E型自动变速器在操纵手柄D位置时，有些档位是没有发动机制动功能的。 A340E型自动变速器在L位1档行驶时，突然松开油门，汽车依旧原速滑行，说明 自动变速器打滑。 错误 在发动机点火直列波波形图上，发现第三缸点火电压16kV，其余缸为12kV，可能的原因是（ ）。 第三缸喷油