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《出租车司机讲的MBA课》 2008-05-16 11:52 我要从徐家汇赶去浦东机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业地、径直地停在了我的面前。这一停，便有了后面让我深感震撼的故事，像上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的意愿，我凭记忆尽量重复他的原话。 　　-成本计算 　　“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢接美罗大厦的生意。在这里，我只接两个地方：美罗大厦和均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于让我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去得不近……” 　　“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。 　　“出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时对什么是“科学的方法”感兴趣。 　　“要懂得统计。我作过精确的计算。我给你讲，我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……” 　　“怎么算出来的？”我追问道。 　　“你算啊，我每天要交给公司380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元(交公司)，12.5元油费。这是不是就是34.5 元了？”听了他的话，我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。 　　“成本是不能按公里数算的，只能按时间算。你看，计价器有一个‘检查’功能。你可以看到一天的详细记录。我作过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果拉一位只付起步价10元的客人，大概要开10分钟。也就是说每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说接浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，接10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。” 　　强！这位师傅听上去真不像出租车司机，到像是一位成本核算师。 　　“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问，看来去机场的路上还能学到新东西。 　　-挑选客户 　　“千万不能被客户拉着满街跑。而是通过选择停车的地点、时间和客户，主动决定你要去的地方。”他说。我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说出租车司机是靠运气吃饭的职业。我认为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点像很多商业管理培训老师说的“put yourselfotniothers shoes”(从别人的角度去考虑)。 　　“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你载哪一个？”我想了想，说不知道。 　　“你要载那个拿脸盆的。一般人到医院看看病，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。医院里哪天不死人？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。所以，能痊愈出院的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天，有个拿脸盆的说：‘走，去青浦！’他眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐青浦线吗？绝对不会！” 　　我不由得开始佩服这位司机。 　　“再给你举个例子。那天在人民广场，有三个人招手：一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西；还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫，外面穿羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只需要3秒钟，于是我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：‘延安高架、南北高架……’还没说后面他就忍不住问：‘为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。’我回答说：‘中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。’那个男的就说：‘你说对了，去宝山。’” 　　“那些在超市门口、地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让他进啊。” 　　有道理！我越听越有意思。 　　-自我提升 　　“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我认为从别人身上找原因，就永远不能提高。凡事要从自己身上找找看，问题出在哪里。” 　　我觉得这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。 　　还没有等我细想，司机又开始讲：“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，他们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路径打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。” 　　“所