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熄焦车司机 一、岗位职责 （一）岗位职责与权限 1、职责 （1）严格执行车间各项管理规定、规章制度、通知。 （2）在运焦班长直接领导下完成本岗位生产、质量、安全、环保、消防、设备、定置管理工作。 （3）熟练掌握熄焦车、电机车的各种性能，构造和操作。 （4）按照预定的推焦计划进行接焦和熄焦。 （5）按规定熄焦、沥水，确保焦炭水分达标。 （6）根据凉焦台受焦情况合理卸焦。 （7）监控熄焦池水位并调节。 （8）保养好熄焦车及电机车的各种设备。 （9）积极查找各类隐患并及时报告和处置。 （10）参加临时检修小组的安全活动。 （11）参加周安会、班前会等安全活动，接受安全教育。 （12）接受专业点检的监督与指导，执行点检要求。 （13）负责责任区域卫生保持及绿地的巡检工作。 （14）掌握本岗位应急措施，具备处置突发事故的能力，在保证自身安全的情况下完成相应的应急救援任务。 （15）负责本岗位的特殊操作。 （16）完成上级安排的临时任务。 2、权限 （1）有权制止各种违章行为，有权拒绝违章指挥和冒险蛮干。 （2）有权对安全生产过程中存在的问题提出合理化建议。 （二）协调配合 1、配合推焦车、拦焦车进行接焦工作。 2、配合维保进行检修工作。 3、配合放焦工选择适合的位置放焦。 二、操作规程 （一）岗前准备 1、检查电压达到380v，风包压力达0.5—0.6MPa。 2、检查各运转设备（电机、空气压缩机）运转正常。 （二）正常操作规程 1、启动程序 （1）将手动切断器合上，开始给电。 （2）将空气压缩机的电源给上，进行打风，使风包压力达0.5—0.6MPa （3）将制动风闸松开。 （4）将走行控制器先给最低档，然后逐渐增加，进行操作。 2、接焦操作 （1）接焦前，提前10分钟熄焦车应停在出焦的炉号，确认站位无误后，方可发出推焦信号。 （2）接焦前，熄焦车门应紧密关闭，压缩空气的压力应保持0.5—0.6MPa。 （3）听到“推焦开始”信号后，再次确认熄焦车站位是否正确，熄焦车门是否关好，压力是否达标，随时监视接焦过程，发现异常情况，及时按“急停”开关。 （4）熄焦车接焦时，定点接焦，确保推出的焦炭能落在车箱内，不得使红焦落地。 （5）听到“推焦完毕”的信号后，回答“熄焦车明白”，确认导焦栅内焦炭全落到熄焦车内，断开四车联锁，尽快开往熄焦塔，以减少因焦炭损失。 （6）观察高位槽水位指示灯，绿灯亮为高水位，红灯亮时不准进熄焦塔熄焦。到达熄焦塔前应减速行驶，车进塔后立即启动熄焦泵。 3、熄焦操作 （1）新型湿法熄焦打水时间90～120秒/炉。分两段熄焦：首先小水量打水10～20秒，电动调节阀开度为25-30％；大水量打水80～90秒，电动动调节阀开40-50％。 （2）熄焦车司机注意观察熄焦情况，发现异常及时反映。 （3）按一定顺序将焦炭卸在焦台上，车箱内焦炭卸尽后，及时关闭车门并检查是否关严。 （三）特殊操作 （1）接焦时熄焦车停电或不能行走时，应发出紧急信号，通知停止推焦，如熄焦车处于焦台附近时，将红焦卸在焦台上，用水管打水熄灭，当熄焦车处于焦台外台时，如一时处理不好，可用消防水喷水熄焦。 （2）当红焦落地时，应立即将车身开离红焦，不能离开时，用水熄灭红焦，并报告班长。 （3）熄焦水泵发生故障不上水时，应立即换用备用泵，遇上停电或备用泵不转时，用消防水熄灭。 （4）遇停气、停电或出现其他故障，车厢内正装着红焦不能放出来时，可用消防水熄灭。 （5）若进入车厢的红焦较少，立即通知推焦车停止推焦，将熄焦车的红焦放入凉焦台，重新关闭车门，再通知推焦车继续推焦。这个过程时间要尽量的缩短，避免烧坏拦焦车和推焦车。与此同时要汇报班长，组织人员到凉焦台打火。 （6）若进入车厢的红焦过多，立即采用风压压门，将情况通知推焦车，要求一次推完；红焦推完后，将红焦撒开放入凉焦台；与此同时要汇报班长，组织人员到凉焦台打火。 （7）已经发生红焦落地时，立即采取灭火措施，严禁将水打到摩电道上。 （8）在熄焦塔内车门崩开，焦炭落地，要尽快将熄焦循环水路清出，尽量减少焦炭进入熄焦塔沉淀池。 三、设备规程 （一）对熄焦车进行日常点检 1、检查走行电机、减速机是否正常。 2、检查空压机是否正常。 3、检查各电磁阀、减压阀、截止阀、油雾器是否正常。 4、检查熄焦车轨道上是否有障碍物。 （二）禁止事项 1、禁止熄焦车同时装两炉焦。 2、禁止未推完焦就动车。 四、安全规程 （一）清楚本岗位危险源 本岗位危险因素有： 1、熄焦水易产生污染，温度高易烫伤。 2、上下楼梯易摔伤。 3、视线不好易造成撞车。 4、电机车行走易撞伤人。 （二）岗位安全规程 1、。严格遵守熄焦区域有关安全技术规定。 、检修时必须切断电源。 、司机室内不准闲人停留，不准他人乘车回岗位。 、开车前必须鸣笛和遵守对讲机使用规