柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1.docVIP

前 言 本标准是依据GB/T1.1—2000《标准化工作导则》起草的。 本标准的部分试验方法等效采用了 ASTM 试验方法。 本标准内容包括七部分： —范围 —规范性引用文件 —产品的分类和标记 —技术要求 —试验方法 —检验规则 —标志、包装、运输、贮存。 本标准由吉林省海鸿密封制品有限公司提出。 本标准由吉林省海鸿密封制品有限公司技术处起草。 本标准主要起草人： 胡霞 引 言 本标准为与国际接轨，消除环境污染，用非石棉密封制品代替石棉密封制品而编制，目的是指导本产品的生产和检验。 本产品采用特种非石棉纤维代替石棉纤维，再加入特殊粘合剂，使产品在具有与耐油石棉密封制品同种优异性能的基础上，解决了对设备腐蚀人体危害问题，用于柴油发动机部分零部件连接处的密封，也可广泛用于各种油类、溶剂、蒸汽为介质的石化、船舶及建筑等行业管道法兰等设备的密封。 柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1 1 范围 本标准规定了柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于以合成耐油橡胶，非石棉纤维为主要原料制成的柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1，作为各种油类、溶剂为介质的设备及管道法兰连接处的密封材料，最高使用温度300℃，最大工作压力为3Mpa。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 540-1999 耐油石棉橡胶板试验方法 GB/T 541-1996 石棉橡胶板试验方法 GB/T 3985-1995 石棉橡胶板 GB 8170 数值修改规则 3技术要求 3.1柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的长、宽及偏差应符合表1规定 表1长度、宽度及允许偏差 单位为毫米 长 度 宽 度 长、宽允许偏差% 500,600,1260,1500 500,600,1260,1500 ±5 3.2柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的厚度及允许偏差应符合表2的规定 表2 厚度及允许偏差 单位为毫米 厚度 允许偏差 同一张上相距500mm任意两点厚度允许偏差≤ 0.5～1.0 0.05 0.05 1.0～2.0 ±0.10 0.10 2.0～3.0 ±0.15 0.15 3.0以上 ±0.20 0.20 注：其它厚度可根据用户订货协议制造。 3.3柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的表面应平滑，颜色均匀一致,边缘切割整齐, 不允许有裂缝、裂纹、气泡、外来杂质等对使用有影响的缺陷。 3.4柴油发动机专用无石棉密封衬垫板-1的理化性能应符合表3的规定 表3理化性能 项 目 指 标 耐 油 性 温度150±2℃在20号航空滑油中浸泡5h后取出，在15～30℃下放置30min 横向拉伸强度 Mpa ≥ 7 吸油率 % ≤ 23 浸油增厚率 % ≤ 18 温度15～30℃，在75号航空汽油或3号喷气燃料中浸泡5h后取出，放置5min 横向拉伸强度 Mpa ≥ 6.0 吸油率 % ≤ 22 浸油增厚率 % ≤ 18 横向拉伸强度 Mpa ≥ 9 柔 软 性 无裂纹 密 度 g/cm3 1.5-1.9 压 缩 率 % 12±5 回 弹 率 % ≥ 40 腐蚀性(低碳钢、硬铝板、铜合金) 无腐蚀 密封性 温度15～30℃，介质为75号航空汽油或3#喷气燃料 (压力15MPa) 完全密封 4 试验方法 4.1外观检查采用目测 4.2产品的长宽尺寸用精度为1mm的钢卷尺或直尺测量，厚度以工作直径为6～10mm，精度为0.01的千分尺测量，分别在柴油发动机专用密封衬垫板的纵向离边缘10～20mm范围内各测量三点，点间距离为250mm或500mm。以六个读数的算术平均值作为测试结果。 4.3所有理化性能试验样品应在100±2℃的恒温箱中放置1h后，放入干燥器中冷却至室温，再进行试验。 4.4拉伸强度试验按GB/T 541规定进行。 4.5吸油率试验按GB/T 540规定进行 4