燃气输配-09第九章-燃气的压送.pptVIP

School of Civil Engineering And Architecture 第九章 燃气的压送 第九章 燃气的压送 §9-1 压缩机的分类 §9-2 活塞式压缩机 §9-3 回转式压缩机 §9-4 离心式压缩机 §9-5 压缩机的选型 §9-6 压缩机室 §9-1 压缩机的分类 压缩机的主要功能 : 远程输送燃气。包括：气源厂的燃气→压缩机→管网→调压器→用户（或输气管网→储配站）；储配站储存的燃气→压缩机→输气管网→调压器→用户；天然气、油田伴生气或其他燃气→压缩机→长输管线→城市。 向高压储气或地下储气设施经压缩机加压送燃气。 工业窑炉中压燃烧时，燃气压力低的情况下需经压缩机加压。 压缩机的分类: 容积型 速度型 回转式 往复式 膜式 活塞式 滑片式 螺杆式 转子式 轴流式 离心式 混流式 §9-2 活塞式压缩机 一、活塞式压缩机的分类 活塞式压缩机可根据排气压力的高低、排气量的大小及消耗功率的多少进行分类，但通常是按结构形式进行分类。分为卧式、立式、角度式、对置型。 图9－1 角度式压缩机结构示意图 图9－2 对置型压缩机的结构 (a)非平衡式； (b)非对称平衡式； (c)、(d)对称平衡式 二、活塞式压缩机的工作原理 依靠在气缸内做往复运动的活塞进行加压的。图9－3是单级单作用活塞式压缩机的示意图。 图9－3 单机单作用活塞式压缩机示意图 1－气缸；2－活塞；3－活塞杆；4－十字头；5－连杆；6－曲柄；7－吸气阀；8－排气阀；9－弹簧 三、活塞式压缩机的基本结构 气缸部分包括气缸、气阀、活塞、填料以及安置在气缸上的排气量调节装置等。其主要作用是形成压缩容积和防止气体泄漏。 基本部分由机身、中体、曲轴、连杆、十字头等构成。主要作用是传递动力和连接气缸与基础。 辅助部分包括冷却器、缓冲器、液气分离器、安全阀、油泵、注油器及管路等。其主要作用是保证压缩机正常运转。 §9-3 回转式压缩机 滑片式 排气压力不高、流量小，可做中低压压缩机 罗茨式 重量轻、价格低、转数和排气量之间保持恒正比的关系；缺点是效率与机器的磨损有关 螺杆式 没有脉动和喘振现象、没有余隙容积；排气量容易调节；可以压缩湿气体和有液滴的气体。转速高、寿命长、维修简单、运行可靠，但构造复杂，制作难度大，噪声大。 分类及特点： 图9－7 罗茨式回转压缩机 1－机壳；2－转子；3－压缩室 §9-4 离心式压缩机 特点及应用： 优点是输气量大而连续，运转平稳，机组外形尺寸小，占地面积少；设备的重量轻，易损部件少，使用年限长，维修工作量小；由于转速很高，可以用汽轮机直接带动，比较安全；缸内不需要润滑，气体不会被润滑油污染；易实现自动控制。 缺点是高速的气体与叶轮表面有摩擦损失、气体在流经扩压器、弯道和回流器的过程中也有摩擦损失，因此效率比活塞式压缩机低，对压力的适应范围也较窄，有喘振现象。消声防振不容忽视。 图9－8 离心压缩机 1－主轴；2－叶轮；3－固定壳；4－气体入口；5－扩压器；6－弯道；7－回流器 §9-5 压缩机的选型 一、压缩机的选型 首先应根据要求的燃气压力和排气量，确定压缩机的类型。 如果排气量较大，宜选用排气量较大的压缩机组。相同排气量型式的压缩机不超过5台。同一压力参数的压缩机最好不超过两种型号 。 对于高压、大容量的压缩机室，单独选用活塞式或离心式压缩机均各有其局限性。为此，宜采用活塞式压缩机和离心式压缩机串联使用。 对于出口压力不高，容量较小的加压机房最好选用同一型号的压缩机，以便于维修与管理。 二、压缩机台数的确定 压缩机型号选定后，压缩机台数可按下面公式计算： 或 §9-6 压缩机室 一、工艺流程 二、压缩机室的平面及立面布置 三、压缩机室的辅助设备 图9－10 活塞式压缩机室工艺流程 1－过滤器；2－油气分离器；3－最终冷却器；4－压缩机；5－中间冷却器；6－单向阀 一、工艺流程 二、压缩机室的平面及立面布置 平面布置： 《城镇燃气设计规范》GB50028—93（2002年版）规定： 1.压缩机在室内宜单排布置； 2.压缩机之间及压缩机与墙壁之间的净距不宜小于1.5m； 3.重要通道宽度不宜小于2m； 4.压缩机室宜根据设备情况设置检修起吊设备。 当不设置吊车时，为临时起重和自然通风的需要，一般屋架下弦高度不低于4m，对于机身较小的压缩机可适当缩小。当设置吊车时，吊车轨顶高度可参照吊钩自身的长度、吊钩上限位置与轨顶间的最小允许距离及设备需要起吊的高度确定。 压缩机排气量和设备较大时，为了方便操作、节省占地面积和更合理地布置管道，压缩机室可双层布置。压缩机、电动机及变速器设在操作层(二层)