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路基路面工程 ——课程设计报告 公路路基稳定性设计 路基填土标准、规范 路基填土标准、规范 项 目 分 类 路面底面以下深度（m） 填料最小强度（CBR值） 压 实 度（%） 高速、一级公路 高速、一级公路 填方路基 0-0.3 8 ≥96 0.3-0.8 5 ≥96 上路堤 0.8-1.5 4 ≥94 下路堤 1.5以下 3 ≥93 (1) 填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土为填料，填料最大粒径应小于150mm。 (2) 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过容许含量的土等，不得直接用于填筑路基，冻溶地区的路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。 (3) 当采用细粒土填筑时，路堤填料最小强度应满足上表要求。 (4) 液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。 (5) 浸水路堤应选用渗水性良好的材料填筑，当采用细砂、粉砂作填料时，应考虑震动液化的影响。 (6) 桥涵、台背和挡土墙墙背应优先渗水性良好的填料，在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，宜用石灰、水泥、粉煤灰等无机结合料进行处治。 4.5H法 (1) 选取桩号为K1+900处的横断面，此处最大填土高度为10.7m，土质为粘性土，内摩擦角，土的粘聚力c=30kPa，土的天然容重kN/m3,地基容许承载力400kPa。 (2) 用CAD绘图 (3) 车辆荷载引起的附加土侧压力按等代均布土层厚度计算 4.5H线法确定圆心位置图式 (4) 按4.5H法确定滑动圆心辅助线。 β1=27° β2=36° (5) 绘出五种不同位置的滑动曲线 (6) 将圆弧范围土体分成8～10段，先由坡脚起每1.5m一段，最后一段可略大 (7) 算出滑动曲线每一分段中点与圆心竖线之间的偏角 式中—分段中心距圆心竖线的水平距离，圆心竖线左侧为负，右侧为正 R—滑动曲线半径 (8) 每一分段的滑动圆弧线可近似取直线，将各分图简化为梯形或三角形，计算其面积，其中包括荷载换算成土柱部分的面积在内 (9) 以路堤纵向长度1m计算出各分段的重力 (10) 将每一段的重力化为两个分力： 滑动曲线法线方向分力： 滑动曲线切线方向分力： 由此得两者之和和 (11) 算出滑动曲线圆弧长L (12) 计算稳定系数 分别计算各位置的稳定系数 计算O1处的稳定系数： 距离 角度 弧度 sin cos 面积 重力 N T 0.50 6.00 0.10 0.10 0.99 5.39 97.11 96.58 10.15 3.21 5.00 0.09 0.09 1.00 14.81 266.56 265.55 23.23 6.97 19.00 0.33 0.33 0.95 21.32 383.69 362.78 124.92 10.65 30.00 0.52 0.50 0.87 21.01 378.22 327.55 189.11 14.38 51.00 0.89 0.78 0.63 8.14 146.50 92.19 113.85 弧长22.52 1144.65 461.26 半径15.64 K 2.18 稳定性符合要求 计算O2处的稳定系数： 距离 角度 弧度 sin cos 面积 重力 N T 0.53 2.00 0.03 0.03 1.00 5.39 97.11 97.05 3.39 4.06 8.00 0.14 0.14 0.99 14.81 266.56 263.97 37.10 7.58 21.00 0.37 0.36 0.93 21.32 383.69 358.20 137.50 11.11 36.00 0.63 0.59 0.81 21.01 378.22 305