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浅析中职物流人才的有效培养 　　[摘要]随着世界经济的发展和企业全球化拓展的不断增强，现代物流业将成为我国经济发展的重要产业和新的增长点。本文从我国目前物流业的发展及对人才的需求状况入手，分析且指出了现阶段中职物流人才培养中存在的问题，并提出了有效解决这一问题的措施与方法，希望对我国中职物流人才的培养起到积极的推动作用。 　　[关键词]物流中职物流物流人才有效培养 　　 　　一、我国目前物流业的发展及对人才的需求 　　宏观上看，随着世界经济的快速发展和经济全球化趋势的不断增强，现代物流理论和技术已在发达国家得到了广泛的应用和发展，产生了巨大的经济效益和社会效益。越来越多的国家将物流发展视为其国民经济发展的一个重要原动力。为了迅速改变我国物流产业的落后面貌，一个极为重要的问题就是要培养一大批物流人才。据权威机构调查，国内目前物流专业人才的需求量为６００余万，培养现代物流专业人才已成为当务之急。 　　微观上说，生产与流通领域在结构、运营和管理等方面目前都发生了很大的变革与发展，生产系统与流通产业的结合越来越紧密，企业在产品供应链中的同盟伙伴关系越来越明晰，物流活动的现代化、全球化、科学化、信息化、规模化的特点十分突出，物流活动已经不是传统的商品储存与运送活动，已成为现代企业经营战略的重要组成部分，成为当今企业发展的第三大支柱和利润源泉。例如海尔集团从1999年开始创新了一套现代物流管理模式，兴建了现代化的立体自动化仓库，构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系，使呆滞物资降低73．8％，仓库面积减少50％，库存资金减少67％，被人认为是“中国物流管理觉醒第一人”。实践已经证明，现代企业才越来越重视物流，从物流这一巨大的利润空间中寻找出路，增强企业的竞争力，尤其是在目前全球经济危机的情况下。这样，物流人才的培养就显得特别必要和迫切。因此，物流专业人才也被列为我国12类紧缺人才之一。 　　二、现阶段中职物流人才培养中存在的问题 　　（一）缺乏物流专业的自身特点 　　物流是近年来全社会关注的热点，在政府和企业关注的同时也引起了物流教育的热潮。在热潮中我们清楚地看到物流虽然在教学中有了专业，但是物流学科边界模糊，专业核心尚未形成，很多学校的物流课程都在原有工商管理、国际贸易、市场营销等学科专业上发展起来的特征，形成了物流教育百花齐放、缺少物流专业自身特点的局面。 　　物流是一个应用性很强的综合性学科，具有劳动密集型和技术密集型相结合的特点，在物流从业人员中，75%～85%的人员是从事操作岗位的工作。物流过程包含运输、储存、配送、包装、流通加工、搬运装卸、信息处理等多个环节，每一个功能环节中都有大量的操作活动。而现实教学中我们很难看到有哪些学校的物流管理专业开设包含运输、储存、配送、包装、流通加工、搬运装卸、信息处理等多个环节所涉及到的具体操作。 　　（二）没有突出中职教育的特色 　　在实际办学中，很多技工学校、中职学校没有认真研究初级、中级物流人才教育的规律，在该专业人才的培养上没有体现应用型、技能型人才的特点。 　　（三）缺乏专业的师资力量 　　专业教师是生命线，“名师才能出高徒”。然而，我国的物流专业教育起步较晚，学校从事物流教育教师的多是从管理、经济、计算机等专业转行而来，物流知识不系统、不全面、不扎实，同时也缺乏物流实践经验。 　　（四）物流学科和课程体系落后 　　虽然我国物流教育有了长足发展，但物流理论的研究和学科体系的建设严重不足。现有的物流理论不成熟，且几乎都从国外引进，没有形成与我国物流发展实际相结合的现代物流理论体系。 　　（五）缺乏清晰的物流人才培养目标 　　中职学校物流人才的培养目标缺乏明确的人才定位。许多学校培养目标宽泛，对学生需要掌握什么技能，将来能够从事何种物流岗位没有认真研究、分析和论证。 　　（六）缺乏学生专业技能实践场所 　　由于物流专业实训设备的投资额较大，学校一般情况下无法投入巨额资金，所以学生在校内无法完成必要的物流技能训练。 　　三、积极解决问题，有效培养中职物流人才 　　（一）加强物流理论研究，构建能力本位的物流学科和课程体系建设 　　加强对物流理论的研究，以物流学科和专业的定位寻找理论基础。理论课以应用为目标，教学内容紧密结合专业核心能力对理论知识的要求，形成有技术应用特点的理论课程。在物流学科和课程体系建设上，大胆探索，充分重视实践性教学和案例教学，鼓励理论教学与实践训练融为一体的课程形式。 　　物流作为一门理论性、应用性、实践性极强的学科，离不开产、学、研的结合。物流研究中心与物流研究所一定要与教学结合起来，并把研究成果拿到企业去推广应用。积极培养学生的动手能力，并根据物流专业的特点和学校自身的情况来确定物流专业的课程体系。 　　（二）突出中职教育的特色 　　国务院出台的《