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武汉实习总结 学院名称：??交通运输学院????????????????????专业： 交通运输?????????????????? 班 级： 运输0705? 姓名：陈泽霖 学号?????????????? 实习地点：武汉调度指挥中心 武昌南编组站 实习时间： 2010.7 .8????至?? 2010.7.17?????? 共 10天  目录 一、实习目的 2 二、实习内容 3 2.1实习流程 3 2.2锦州调度指挥中心 3 2.3锦州南编组站 5 2.4锦州货运站以及武汉北编组站的参观实习 7 三、实习总结及体会： 9 3.1实习总结 9 3.2实习过程发现的问题 10 3.3实习体会 10 3.4结束语 11 实习总结 ????????????  引言：主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。 组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位，检查和指导实习工作，协调解决实习中遇到的问题，总结、交流工作经验。 指导老师们在整个实习过程中尽职尽责，对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时，老师们深入学生和实习单位，阐明实习大纲及实习计划内容，明确实习目的和要求。实习过程中，结合实习单位的具体情况，帮助学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点，引导学生挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记，掌握实习情况，指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工转自：作，参加实习交流会，完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了及时发现问题，解决问题，提高实习质量的目的。 实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作，还无私的介绍自己的工作与社会经验。 一、实习目的 通过在锦州的认识实习，对铁路行车编组计划以及日常的行车调配工的基本原则和方法进行初步了解。通过对调度指挥中心、以及编组站的参观实习，使学生对铁路系统的调度以及车站的各种技术设备的类型和运用、车站的生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为使学生能学有所用打下良好的基础。? 二、实习内容 大三下学期，我们进出的第一次的实习阶段，本次实习我来到了，铁路局进行实习，在工作岗位上实习才能更好的理解和运用所学的知识和理论，这样才会对我们以后的工作有更大的帮助。这次我们就可以更好的运用我们的知识了，更好的理解。本次实习希望我能好好运用我们课堂上所学到的知识，这样会对我们以后的工作有更好的帮助。 2.1实习流程? 主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。 2.2锦州调度指挥中心 此次实习首先去的地方是锦州铁路局的调度指挥中心，根据安排我们分别参观了哥哥调度台得实际操作，由于铁路运输调度工作,实行分级管理、集中统一指挥的原则。铁道部设调度处,铁路局设总调度室,技术站设调度室。铁道部、铁路局、技术站调度分别代表铁道部长、铁路局长、站长,根据分级管理、逐级负责、统一指挥的原则,分别掌管全国铁路、铁路局、和车站的日常运输组织指挥工作，所以首先了解整个铁路局的调度工作对以后下到车展的实习会起到事半功倍的效果。 2.2.1专调度台 高速铁路的调度有别于我以前既有线的调度，他没有设列调、助调和综合调度，客专的调度系统是基于CTC的行车调度指挥系统，调度指挥高度集中化，一般有一个人就能只会一个调度台，客专共有四个调度台，分别指挥不同的路段的行车工作，客专的调度指挥系统是目前国内较先进的指挥系统，它能实现以下功能：实时及统计、查询功能；调度管理信息系统功能；专业技术资料检索、显示、打印功能；气象信息监视管理功能；系统操作帮助功能；仿真培训功能；列车运行实时监控及历史查询功能；列车自动追踪功能；等等。正因为有了先进的调度指挥系统，使得客专的调度员相对于其他的调度台要轻松一些，但是他的对于晚点的要求也要比其他调度台要苛刻得多。 2.2.2既有线调度台 既有线调度台的调度指挥相对要忙了很多，他们的是客货混跑的