涂装车间目前治理废气常用的方法.docVIP

涂装车间目前治理废气常用的方法 环保型涂料 环保型涂料就是不使用或少量使用有机溶剂的涂料,如粉末涂料、水性涂料、高固体分涂料等。粉末涂料基本上不排放有害废气,近年来发展迅速,虽然粉末涂料的应用已经大幅度增加,但不可能完全取代溶剂型涂料。建筑行业的涂料主要以水性涂料为主,特别是室内的内墙装饰需选择水性乳胶漆。无溶剂涂料和高固体分涂料是涂料行业的发展趋势。在涂装过程中,选择高固体分或低溶剂含量或无溶剂类型的涂料,尽管涂料价格稍贵,但一次涂装可得到较高的干膜厚度,减少了涂装道数,缩短施工周期,并大大减少了溶剂的排放,具有极大的优势。 1.2提高涂料利用率,减少涂料的使用量 在涂料施工中,喷涂是常用的涂装方法,但喷涂时产生的漆雾较多,涂料以漆雾形式挥发到空气中。涂覆效率受很多节能因素影响,涂装大面积工件时这些涂装方法的涂覆效率都很高。美国为减少有机溶剂的排放,规定喷涂方法的涂覆效率要高于65%。很显然,只有大容量低压空气喷枪(HVLP)和静电喷涂才能满足至少65%的涂装效率。另外,采用机械手喷涂和旋转雾化方式都能够提高涂料利用率。 2对排放的废气进行治理 2.1治理的概况 治理涂装废气需要添加设备对废气中的有机溶剂回收利用或把有机溶剂分解成二氧化碳和水。由于资源的有限性导致有机溶剂的价格越来越高,回收有机溶剂也就变得越来越重要。回收有机溶剂的方法有活性炭吸附法和液体吸收法。分解有机溶剂的方法有燃烧法、紫外线-臭氧法和微生物分解法。 紫外线-臭氧法是把废气通过一个高密度紫外线照射的区域进行氧化,氧化后的废气再被含有高浓度臭氧的水幕吸收进一步氧化,但有机溶剂经过这两步氧化后仍没有完全分解,吸收废气的水需要再通过一个活性炭床吸附剩余的有机溶剂,另一个已经吸收有机溶剂的活性炭床通高浓度臭氧氧化,两个活性炭床交替进行吸附-氧化。紫外线-臭氧法的优点是氧化过程中不产生CO和NOx,而且可以同时除去漆雾颗粒和有机溶剂,但这种方法的缺点是设备复杂、产生臭氧的成本高、需要处理吸收用水,而且不适应废气排量大的场合。 微生物分解法已经在减少臭味和除去一些有机溶剂上得到成功应用。其优点是不产生NOx,而且处理过程中消耗的能量很少,但该法需要的空间大、微生物处理系统需要维护。目前涂装车间常用的方法有燃烧法、液体吸收法、活性炭吸附法。选择废气治理方法时需要考虑废气排出量、有机溶剂的成分和浓度、设备费用和运转维护费用、设备占有空间的大小等因素。 2.2燃烧法 2.2.1直接燃烧法 直接燃烧系统由燃烧嘴、燃烧室和热交换器组成。当废气中混合溶剂的浓度较高时,从安全上考虑,需要用空气稀释到混合溶剂爆炸下限浓度的1/4～1/5,才能进行燃烧。 将含有有机溶剂的气体加热到700～800℃,使其直接燃烧分解为二氧化碳和水。燃烧时要另外加入燃料,废气在燃烧室停留的时间为0.5～1.0s。碳氢化合物等废气在较高温度下才能完全燃烧,同时也产生光化学烟雾物质NOx,而NOx的产生与燃烧品种、燃烧温度、装置机构和燃烧时所需空气量等有关,其中最重要的是燃烧温度。因此为避免产生光化学烟雾物质NOx,直接燃烧温度应控制在800℃以下。 采用直接燃烧法处理废气,由燃烧炉处理后的燃烧气体温度约500～600℃,为回收热能,需高价的热交换器。直接燃烧法能够产生热量,燃气发电机又有现成的技术,二者结合就可以发电。 直接燃烧法适宜处理高浓度、小风量的涂装废气,效率高、构造简单、设备费用低、余热可利用。 2.2.2催化燃烧法 催化燃烧法,也称触媒燃烧法和触媒氧化法,是用白金、钴、铜、镍等作为催化剂,将含有涂装废气和漆雾的气体加热到200～300℃,通过催化剂层,在较低的温度下,达到完全燃烧。此法适于高浓度、小风量的涂装废气的净化。缺点是表面异物附着易使催化剂中毒失效,且催化剂和设备价格较贵。 2.3液体吸收法 2.3.1液体吸收法的原理 液体吸收法也称为气液传质吸收法,以液体作为吸收剂,使废气中的有害成分被液体吸收,从而达到净化的目的,其吸收过程是气相和液相之间进行气体分子扩散或者是湍流扩散进行物质转移。液体吸收法的关键是吸收剂的选择。 2.3.2水作为吸收剂的液体吸收法 国内已有用水作为吸收剂来处理水溶性涂料,水溶性涂料排出废气的主要成分为亲水性溶剂。废气由酸雾净化器底进入塔内,作为吸收剂的水从吸收塔上部进入并被分散。在气体由下而上和液体从上至下的接触过程中,废气中有害溶剂气体被水吸收,使废气得到净化。净化后气体由吸收塔上部排出,而含有废气的水由塔底排出并流入水槽。需对产生的废水作二次处理。 2.3.3油作为吸收剂的液体吸收法 中空纤维型膜组件是将几