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产品说明
北京
2010年4月3日
作为奥迪的旗舰车型,
领潮设计奢华
这款全新的轿车长5毫米,宽1949毫米,高1462毫米,轴距毫米。比A8增加的130毫米轴距全部用于内部空间的提升,极大地提高了乘坐舒适性。堪称奢华内部空间。后排双独立座椅Valonea皮革极为柔软舒适,坐垫和头枕则采用鹿皮装饰,柔软耐用。副驾驶背后的座椅可享受由10个气垫带来的舒适按摩感受。中间的中央扶手配有的折叠桌可将宽敞的后排打造为临时办公处理商务;冷柜带来随时随地的新鲜食物享受。后排独立的空调系统由不少于25个的调节电动机控制,自如精准调节温度。10.2寸的后排娱乐系统为乘坐过程带来更多的轻松、愉悦。全景天窗让内始终充满明媚阳光。
新奥迪A8的内饰设计风格典雅,做工精良,符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为包裹设计理念,即使用弧线形成一个优雅的线条,将仪表盘收纳其中。整洁的前仪表台造型犹如一波平缓的波浪。两个大尺寸显示屏位于仪表盘中控台上,作为汽车的控制中心,以高清晰度的3D图像显示有关信息。尽管功能繁多,但操控非常直观、简便
尖峰科技
为了彰显旗舰车型的王者风范,奥迪A8L配备了顶级W12发动机。全新奥迪A8L使用的W12发动机经过全新设计,不仅排量增加0.3升至6.3升,更重要的是采用了奥迪领先的FSI燃油直喷技术,具备更为澎湃且高效的动力表现。全新的W12发动机输出功率达3千瓦马力牛米,实现卓越非凡的性能表现。新奥迪A8L W12 quattro仅需秒即可完成从静止加速到100公里/小时与此同时,油耗方面奥迪设立了新的标:平均油耗仅12.0升/百公里,这一数据大大低于竞争对手同样采用12发动机的车型。相比上一代车型,新款车型油耗相当于降低了12%。
变速在确保新奥迪A8L实现高效率方面功不可没。这款8速tiptronic变速平顺迅速位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆,完美符合人体工程学,它通过电子系统与变速系统连接。只要轻拍就能实现换挡,而手柄会自动回到中心位置。作为轮驱动技术的,奥迪配备了最新一代的quattro全时四驱系统。这套系统在正常时感应式中央差速器将动力以4060的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。需要,这套驱动系统可将最大达6%的矩传输到前,也可以将最大达8%的矩传到后轮255/45轮胎配备寸合金轮毂,动感十足。先进的底盘设计让长轴距A8L完美地结合了豪华车型柔软、平稳的舒适性和轿跑车的动感操控。车轮控制臂采用铝制,前悬挂采用五连杆,后悬挂则采用轨迹可控叉臂设计,确保出众的驾乘舒适性。比非常直接随速转向助力系统工作起来极为高效。配备可控减震功能的自适应空气悬挂系统被纳入到奥迪动态驾驶模式中。该系统通过微调发动机、变速、随速转向助力系统、运动差速器以及奥迪安全系统的设置,为驾驶者提供了多达4种不同的驾驶模式。通过MMI系统驾驶者可以在舒适、自动和运动三种驾驶模式中选择。此外,驾驶者还可根据个人偏好自定义个性化驾驶模式。
新A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间打造,较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、件和铝质薄板构成,其一体化B柱则由塑型硬化超高强度钢材打造。结构车身超高的硬度极大提高了整车的安全性能在新奥迪A8L上,ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。
奥迪前排预警系统监测新A8L前方的交通状况并分多阶段为驾驶者提供支持。首先是警告信号,其次是通过短暂减速进行警示,如果驾驶者此时踩下制动踏板,制动辅助系统根据前车行驶状况提供精确的制动。如果经过前两个阶段的预警驾驶者仍不主动采取行动,第三个阶段,也就是自动部分制动就将介入,将对进行制动,车窗和天窗将关闭,危险警示灯被激活,安全带也将被束紧。
当车速高于65公里/小时,如果驾驶者随意变道,奥迪辅助系统就会介入。位于内部后视镜上方的摄像头用于观察路面,电脑软件对摄像头影像进行处理,分析路面标识以及汽车的路线。如果汽车在没有打转向信号灯的情况下压上道路标识线,奥迪辅助系统就会通过振动方向盘警示驾驶者。摄像头的图像数据同样也供自适应巡航控制和大灯范围连续控制系统使用。而摄像头的数据还提供给全新的速度限制指示器。这一全新的辅助系统能够识别道路两旁的限速牌并将其以图表形式显示于仪表盘显示器上。
奥迪A8还首次启用夜视辅助系统,通过位于车四环后的热成像摄像头。电脑将数据信息转化为图像显示在仪表之间的显示器上。根据车速的不同,奥迪的远红外技术可以最远探测300米外的事物。图像处理软件专门探寻人体轮廓,并在显示器上用黄色高亮标记探测到的行人。如果控制单元认为该行人的活动可能导致危险,那么标记将会变为红色,而且系统发出声音进行警示。
全新奥迪A8L的大灯采用创新的全LED灯,奥迪大灯范围连续控制系统,这是远近光
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