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离心泵发生汽蚀的原因分析及提高其抗汽蚀性能的措施 （兰州理工大学石油化工学院 李超 张萍 马叔霞） 摘要：离心泵属于低比转数的叶片泵，叶片泵应用在国民经济的各个领域。低比转数的叶片泵的特点是扬程高，流量小，而且容易发生汽蚀。离心泵发生汽蚀时，叶轮会遭受汽蚀破坏，影响离心泵性能并妨碍其正常运行。本文结合装置图和能量关系图介绍了与汽蚀相关的两个主要概念，装置汽蚀余量（NPSHa）和必需汽蚀余量（NPSHr）。对应于吸上装置和倒灌装置，分别给出了装置汽蚀余量的计算方法，指出了装置汽蚀余量应留有安全余量S。最后提出了实际生产中防止汽蚀的措施。 关键词：离心泵；汽蚀；原因；防止 中图分类号：TH3 Centrifugal Pump Cavitation and Progress toImprove the Cavitation Perfomance of Centrifugal Punp (Li Chao , Zhang Ping, Ma Shu Xia) （Lanzhou University of Technology, Lanzhou 730050,China） Abstract：Centrifugal pump is the important chemical engineering equipment.The problem of its cavitation is met frequently.thispaper introdnced the concept of the NPSHa and NPSHr,and the calcutating method of the NPSHa.To avoid the caviation,some methods were suggested,such as installing the pump at low level,reducing the flow resistance,and adding an increasing pressure pump. Keywords: centrifugal pump; cavitation; reason;prevention 图1能量关系图（各压力为绝对压力） 1、离心泵的汽蚀及危害  离心泵在农业、化工生产装置中有着广泛的应用，对于整个装置系统的正常运行起着关重要的作用，给生产装置提供了足够的动力。任何一台离心泵为了维护在系统中的正常运行，都有两个基本要求：第一，出口压力满足系统要求的静扬程和克服输送液体达到这一静扬程在系统中的阻力。任何一台叶片泵只要有足够的尺寸和转速，都能满足出口压力的要求，但是它却受到第二个要求的限制。第二个要求是吸入性能的要求，即空化性能的要求或者说要求在吸入侧有足够的能量余裕，以产生压力梯度把液体吸入离心泵。 在吸入侧产生的压力梯度要求叶轮叶片进口也产生负压，而且流量愈大负压量愈高，叶片泵吸入侧产生的负压受被抽送液体的饱和蒸汽压的限制，因为离心泵流道中液体流速的任意一点达到汽化压力时，将产生局部汽化并形成汽泡。汽泡被液体带到高压区又将重新凝结或汽泡破裂或者一些汽泡重新被液体吸收。这个过程要引起水力损失和其他复杂的水力现象，同时伴随着强烈的压力波动，流动颤抖或冲击，也伴随着噪声，这种现象称为汽蚀由于这种现象可能会使系统产生故障或对系统造成严重的破坏，在离心泵应用中避免的。汽蚀现象将产生影响离心泵的扬程和效率的能量损失，若继续发展，汽泡在金属表面附近频繁地破裂，产生局部高压冲击，会引起金属表面局部弹性疲劳而脆化，因而快速剥蚀破坏。这种称为汽蚀的水力现象是一种复杂的热力学和动力学的过程，这种现象也时所有水力机械最重要的限制条件之一。 因此，如何提高离心泵的抗汽蚀性能在设计中显得十分重要，在安装过程中要尽量减小影响增加汽蚀的因素。 2 理论和计算 1.1 装置汽蚀余量和必须汽蚀余量 1.1.1 装置汽蚀余量NPSHa是由泵装置系统（以液体在额定流量和正常输送温度下为准）确定的汽蚀余量，也称为有效汽蚀余量（以米液柱计），其大小由吸液管道系统的参数和管道中介质流量所决定，与泵的结构无关。 1.1.2 必需汽蚀余量NPSHr是由泵厂根据试验（通常用20°C的清水在额定流量下测定）确定的汽蚀余量（以米液柱计），由泵的结构决定。 1.2 基准面定位原则 比较装置汽蚀余量NPSHa和必需汽蚀余量NPSHr时，必须注意基准面应该一致。基准面按以下两种原则取定位置： ISO标准、GB标准规定：基准面为通过叶轮叶片进口边的外端所描绘的圆中心的水平面。 API标准规定：对卧式泵，其基准面是泵轴中心线；对立式管道泵，其基准面是泵吸入口中心线；对其他立