温州市双南线（瓯海）一期改建工程.docVIP

温州市双南线（瓯海段）一期改建工程 环境影响报告书 （） 浙江省工业环保设计研究院有限公司 INSTITUTE OF INDUSTRY EP D , ZHEJIANG PROVINCE CO.,LTD 国环评证：甲字第2007号 二○一二年六月 1、工程概况 .1项目基本情况项目名称： 项目性质：扩建 建设单位： 建设地点：瓯海区梧田街道， 建设规模：项目呈为南北走向，北起牛山公路养护站，南至瓯海大道，设计道路总长1.1km，红线宽度拓宽至50-60m，道路等级为城市主干道总工期2年。建设内容主要包括道路，箱涵、给排水、路灯、电力缆沟、绿化、交通等，工程总投资约1.3亿元。1.2保护目标 表-2 施工期主要保护目标情况 名称 方位 与扩建后道路红线距离 保护目标类型 备注 水环境 项目东侧南堡村住宅 东侧 5m 大气、声环境 面向道路第一排3幢7层住宅，约84户 双堡新村 东侧 35m 8幢7层住宅，约200户 万福医院 东侧 12m 床位150个 表 营运期主要保护目标情况 名称 方位 与扩建前用地红线距离 与扩建后道路红线距离 保护目标类型 备注 水环境 项目东侧南堡村住宅 东侧 30m 5m 大气、声环境 面向道路第一排3幢7层住宅，约84户 双堡新村 东侧 60m 35m 8幢7层住宅，约200户 万福医院 东侧 50m 12m 床位150个 规划居住用地 西侧 / 20m / 2、 2.1施工期污染源强 A）废水 ①施工生活污水 施工人员的污水排放量随施工期不同阶段施工人数的不同而不同，本项目高峰期施工人员约4人左右，施工人员每天生活用水0L/人计，生活污水产生量按用水量的80%计，废水水质参照城市生活污水水质CODCr200～400mg/L、BOD5150～250mg/L、SS100～200mg/L，当施工高峰时，施工现场每天的生活污水水量及污染物发生量见表。表 施工人员生活污水及污染物产生量 用水量（t/d） 污水量（t/d） BOD5（Kg/d） CODCr（Kg/d） ②道路养护用水 道路施工中机动车道以将采用沥青混凝土路面。道路施工中机动车道以及非机动车道将采用沥青路面。经核算道路施工中的沥青混凝土的用量为3500 m3，每立方米沥青混凝土养护废水的发生量约为0.3t，考虑到一些不确定因素，取变化系数为1.5，则道路施工的废水总的发生量为1575t。 本项目道路养护废水经隔油沉淀处理达一级标准后，上层清液排放内河，沉渣清运。 ③施工车辆清洗水 施工车辆冲洗的含油污水较少，SS含量较大。 据有关资料统计，一般施工过程中排污水水质见表3.7-5。由表可知，施工活动产生的污水主要污染物为泥沙悬浮颗粒和矿物油，因此，施工前要求作好规划，在施工现场设置简易沉淀池，能回用的部分回用，不能回用的部分委托环卫部门及时清运。）废气 ①施工扬尘 料堆（黄砂、石子等）风吹扬尘对环境影响比较严重，影响范围一般在80～100m范围内。施工时，建议采用土工布对料堆进行覆盖，工地应实施半封闭施工，如采用防尘隔声挡板护围，以减轻施工扬尘对周围空气环境的影响。 ②施工机械废气 本项目施工过程用到的机械如挖掘机、装卸机、推土机、平地机等，均以柴油为燃料，会产生一定量的废气，包括CO、NOx、SO2等，考虑其量不大，影响范围有限，故其对环境影响较小，本环评不作定量计算。 ）噪声 筑路施工期噪声可分为机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声，机械噪声由施工机械造成如挖土机械、混凝土搅拌机、混凝土振捣棒、真空泵等多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等，多为瞬间噪声；运输车辆的噪声属于交通噪声，在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声，往往施工作业噪声比较容易造成纠纷。筑路过程，不同的阶段将使用不同的机械设备，在施工现场形成不同的噪声，有关资料提供了各种代表性作业的噪声情况。）固体废物 本项目施工期固体废物包括施工期建筑垃圾、弃土方、施工人员生活垃圾。 .2.2营运期污染源强 A）水污染源强分析 ）大气污染源强根据本工程预测交通量及以上参数，计算得到不同高峰期车流量下的CO、NO2排放源强，见表-11。 表-11 道路高峰期空气污染物源强估算 单位：mg/m·s道路名称 时段 高峰车流量（辆/h） 污染物(mg/m·s) 小型车 中型车 大型车 CO NO2 2015年 307 73 0.31 0.14 2025年 390 93 0.40 0.18 2035年 442 106 0.40 0.21 注：根据相关研究，NO2占NOx比例在50%-80%之间，本次评价取值上限。）污染源强 3.1施工期