铁路货检站安全集中监控系统关键技术的研究.pdfVIP

第十三届粤京港沪铁道学会学术年会论文集 铁路货检站安全集中监控系统关键技术的研究 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 蒋荟 曹松王志华 王华伟 摘要针对目前货检站作业模式相对落后、各 合指导货检作业，实现了货检作qk的垂直化和扁平化 信息系统和检测设备相对独立等弊端，描述了货检站 管理，既提高了工作效率，又保证了工作质量，解决 安全集中监控系统的研制背景，对系统开发和建设面 了传统的货检工作面临的困难和各种难以解决的问 临的技术难题进行了深入分析，论述了货检站安全集 题。 中监控系统的框架结构，详细介绍了系统的主要关键 二、系统开发与建设面临的技术难题 技术及其实现，对系统的进一步发展进行了展望。货 铁路货检站安全集巾监控系统是货运部门一个涉 检站安全集中监控系统的应用实现了货检作业全过程 及超偏载、轨道衡、货物装载状态及超限界检测等多 的信息化，优化了货检作业流程，使货检作业的效率 检测设备／监测系统联网和集成应用的综合性安伞监 和管理水平得到全面提升。 控管理平台，在实现网络资源和计算机硬软件平台公 关键词货检安全监控系统数据集成 关键 用的基础上，需要接入各类货运安伞监测信息、列车 技术 到发信息、确报信息及视频监控系统，开发满足新形 式下货检作业需求的跨系统的共享信息和信息综合应 一、概述 用，因此面临诸多技术难题，主要体现在以下几个方 长期以来，货车装载加固质量一直是威胁行车安 面： 全的关键问题。铁路第六次大提速以来，在面临客货 1．接人的多个安全检测设备／监测系统涵盖了超 混线、动车组大面积开行的形势下，以货车保客车、 偏载、轨道衡、货物装载状态及限界检测、TPDS等 以科技保安全，以货运安全保运输秩序、以货运安全 不I—J货运和车辆专业不同类霉!!的监测项目，这些设备 保正线畅通成为全路货运职工的共同心愿。在装车站 的安装位置和现场通道配置各不相同，应用的成熟度 对始发列车货车进行卡控的基础上，莺点加大在途中 存在差异。需要根据实际情况灵活地采用经济合理的 货检站对运行货车装载加固质量的动态安全监控的任 联网方案。 务迫在眉睫。 2．系统接入的车辆和货运不同的安伞监测系统的 众所周知，货检工作是货运生产的一个重要工作 监测信息，其联网数据传输流程各不相同，需根据实 环节，是货运安全的基础保障。货枪岗位设在全路技 际需要，灵活配置／fi同的数据处理机制以满足各类数 术作、Ik站，是负责列车交接检查的工种。然而，长期 据传输处理的处理要求。 以来由于缺乏行之有效的科学手段、缺乏必要的管理 3．由于现场实际应用环境非常复杂，单靠瞥点的 系统以及管理工具支撑，货检工作质量很大程度上依 检测设备／监测系统提供的检测信息往往不能真实地 赖于货检人员责任心、工作态度以及细心程度，传统 反映检测对象的真实状态，需要集成多系统及多测点 的眼观、尺量、手模的货检工作方法以不适应铁路发 的关联数据来辅助进行报警评判，以便使报警信息更 展的要求，在列车密集到达的时候，货检质量和工作 加准确，来科学指导安全管理和辅助决策。 效率难以保障，一旦发生问题，有时很难断清责任。 4．监控中心集巾存储和管理基础数据、多种监测 因此，需要在装车站对始发列车进行卡控的基础七， 数据及相关数据，需要根据货榆作业业务需求，采用 重点加大途中货检