谈内燃机连杆的选用.pdfVIP

谈 内燃 机 连 杆 的选 用 邵大鹏 曲轴连杆机构是 内燃机将热能转变为机械能 一、外观质量 的检查 。连杆毛坯是通过热锻制 的主要机构。连杆构件作为连接活塞和 曲轴的中间 作的，在端面视图上，大小孔轴线与杆部 中心面要 传力构件，对其尺寸精度、形位精度、表面粗糙度及 在同一中心平面上，两边对称，在侧面视图上，连杆 其综合的力学性能都有较高的要求。对连杆几何精 两端面要相对中心平面对称，因此连杆的外观质量 度要求，如连杆大、小孔的尺寸精度、形位精度及表 要检查以下内容 ： 面粗糙度要求较高，一般情况下，其尺寸精度在 ( 一) 毛坯表面有没有裂纹、折叠、局部填充不 0 ．02r am左右，大、小孔的圆柱度在O．02r am左右，平 足、分模面错位等锻造缺陷。连杆有裂纹是连杆断 行度在0 ．03n ：l I n左右，扭 曲度在0．06r am左右 ；表面 裂的主要因素；局部填充不足和分模面错位将造成 粗糙度Ra 的数值在0．4—0 ．8um之间。 连杆重量不对称及局部强度减弱，也会造成连杆 的 除此之外，诸如连杆两端面相对大孔轴线的垂 损坏。 直度 ，小端落差相对连杆中心平面的对称度及螺栓 ( 二) 加工表面有没有毛刺。加工表面粗糙会造 螺纹孔轴线的垂直度与位置度等也都有相应的要 成结合面接触面积减少 ，连接强度降低，特别是瓦 求。连杆作为中间传力构件 ，在工作过程 中将受到 槽边沿处，毛刺 的存在将影响轴瓦与连杆大孔接触 交变应力作用，并且工作在高温封闭的空间，因此 的面积，严重的将使轴瓦变形，破坏轴瓦与曲轴连 对连杆的材料及其综合 的力学性能要求较高。连杆 杆轴颈配合 间隙造成烧瓦、抱瓦。 的材料一般选用优质碳素结构钢454 、合金调质钢 ( 三) 螺栓支撑面 的过渡 圆角是否平滑。支撑面 40Cr 、35Cr Mo等 ，其综合力学性能通过调质热处理 过渡圆角处是连杆容易断裂的一个位置 。圆角过 获得 ，调质是淬火和高温回火 的复合热处理工艺 ， 小，过渡不平滑，应力集中，当受到交变应力作用 调质处理后 的组织是回火索氏体，其内部 的金相组 时，就易断裂。 ． 织渗碳体呈球粒状，具有 良好 的综合力学性能和较 二、螺纹的检查。拧下螺栓，检查杆部螺纹孔 高的硬度，因此连杆构件广泛应用调质处理以获得 牙型是否完整；牙型表面是否有裂纹或粗糙；螺纹 所需的使用性能 。基于 以上分析，客户在选用连杆 是否有乱扣或烂牙。拧上螺栓，用手晃动，检查螺纹 时，不要盲 目买个连杆( 多缸 内燃机客户要买一组 配合 间隙是否较大 ，这些都影响螺纹连接 的强度 。 连杆) 就直接使用，而是要先熟知连杆有关的技术 如果螺纹质量太差，工作时螺栓将会拔出，造成严 要求，然后再选用连杆，否则如果选用不当，将会给 重后果 。 内燃机造成严重后果。内燃机连杆 的选用 ，除看准 三、连杆两端面对称度的检查。连杆两端面相 型号、检查重量外还应注意 以下问题： 对连杆中心平面 的对称度一般在0．15～0 ．20mm之 间，如果对称度超差，连杆在工作时将会 附加一个 交变弯曲力矩，对称度误差越大，力矩就越大。这个 误差 的存在不仅会造成敲缸现象