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广东建材2005年第3期 混凝土与水泥制品 盾构管片生产中的工艺控制 秦中华 黄标生（广州市政工程水泥制品有限公司） 摘 要：盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水 压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性 能及耐久性能。本文就地铁管片的生产实际扼要地谈谈管片预制的成型工艺控制。 关键词：装配式构件 盾构管片 成型工艺 养护 1前言 宜大于2mm；表面应平整，无缺棱、掉角、麻面和露筋，颜 色均一。 随着城市人口膨胀，车辆大量集中，交通拥堵日渐 ⑶混凝土设计强度为C50，抗渗等级为P12。盾构管 凸显，成为人们生活工作的大难题。为了解决这一难题， 片作为隧道的最外层屏障，要求有较高的强度及防水等 各大城市纷纷发展地下轨道交通。目前地铁建设主要采 级，以保证隧道的整体安全。 用盾构法施工。盾构法施工，要由若干预制盾构管片拼 装成隧道结构主体。由于隧道需承受外围土层压力、地 3盾构管片成型工艺 下水压力以及一些特殊荷载，同时又必须满足工程施工 盾构管片的生产制作过程分混凝土成型和管片养 的质量要求，如裂缝宽度、拼装精度、抗渗防漏指标等。 护两个主要工序。 盾构管片的质量尤为重要，它直接关系到隧道的整体质 ⑴混凝土是盾构管片的主体，其成型的结果很大程 量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。 度上决定了管片质量的好坏。成型工艺控制主要有以下 2盾构管片技术指标 几点： ①混凝土配比及原材料的选取：根据盾构管片的技 盾构管片是装配式构件，作为隧道主体结构的主要 术要求，采用高性能混凝土配合比的设计原则：掺加高 组成，其技术指标要求非常严格。 效减水剂降低水灰比及水泥用量，严格控制砂石含泥 ⑴精度要求见下表： 量，防止产生温差干缩裂缝。我公司经过试配后确定，实 项目 允许偏差 宽度 ±1.0mm 际配合比的技术参数为：水灰比0.35，砂率37%，坍落度 弧弦长 ±1.0mm 70±20mm。水泥选用强度等级为42.5R的Ⅱ型硅酸盐水 厚度 ＋3.0mm，－1.0mm 成环后内径±2.0mm,成环后外径＋6.0mm， 泥；砂选用含泥量小于3%，泥块含量小于1%的Ⅱ区中 水平拼装 －2.0mm环向缝间隙2mm,纵向缝间隙2mm 砂；石选用含泥量小于 1.0%，泥块含量小于0.5%，针片 状颗粒含量小于15%，压碎指标小于12%，粒径为5～ ⑵管片外观质量无混凝土构件的质量通病，特别要 25mm的碎石；外加剂选用