《农村机耕便民道技术条件》应用.ppt

《农村机耕便民道技术条件》应用 朱博明 四川交通运输职业学校路桥专业科 为进一步规范全省农村机耕便民道建设，四川省农业厅组织修订了《乡村机耕道通用技术条件》（DB51/T379--2003），作为农村机耕便民道设计、施工的标准和依据。 范围 本标准规定了农村机耕便民道的术语和定义、路线、路基、路面、下田坡道、桥梁、涵洞及配套设施等的通用技术要求。 本标准适用于新建和改建农村机耕便民道。改建农村机耕便民道的局部路段受条件限制时，对本标准的个别指标，经过技术经济比较，可作合理变动。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D30 公路路基设计规范 JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D61 公路圬工桥涵设计规范 JTG D63 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG F10 公路路基施工技术规范 JTJ 034 公路路面基层施工技术规范 JTJ 041 公路桥涵施工技术规范 术语和定义 农村机耕便民道 村组道路 田间道路 入院便民道 砂石路面 硬化路面 硬化路肩 下田坡道 路线 道路路线是一条空间曲线。为便于研究，通常表现为： (1)路线的平面 道路中线在水平面上的投影叫路线的平面，反映路线在平面上的形状、位置及尺寸。 (2)路线的纵断面 用一曲面沿道路中线竖直剖切，展开成平面叫路线的纵断面，反映路线在纵断面上的形状、位置及尺寸。 (3)道路的横断面 沿道路中线任一点做的法向剖切面称为道路的横断面，反映公路在横断面上的结构、形状、位置及尺寸。 设计速度 设计为单车道，设计速度不大于15km/h。 设计速度，是表明道路使用水平的控制性指标，是道路几何设计所采用的控制车速。 路线设计布置要求 道路在平面和纵面上由直线和曲线组成。在设计布置平曲线及竖曲线时，应做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。平、纵面线形应与地形、地物及周围环境相协调，避免大挖大填和水土流失。 路基、路面、路肩宽度 设置错车道 村组道路应根据需要设置错车道，错车道间隔距离不大于400m，错车道处的路基宽度不小于6.0 m，有效长度不小于10m，相邻两错车道之间应通视。设置错车道应选择地势相对平坦、开阔，前后无障碍物、通视良好的路段。 平曲线半径及超高和加宽 平曲线半径一般不小于15m。特殊困难地段行车速度可按10km/h设计，平曲线半径应不小于10m。当平曲线半径小于150m时，应设置超高和加宽，超高和加宽值应符合要求。加宽应设置在平曲线内侧。 平曲线半径及超高和加宽值 回头曲线 回头曲线的最小半径一般为15m。特殊地段行车速度可按10km/h设计，回头曲线的最小半径应不小于10m。超高横坡度为6％，最大纵坡为4.5％。连接相邻两回头曲线间的直线距离不得小于45m。 道路纵坡 道路设计最大纵坡不得大于11％，合成纵坡不得大于13％。海拨2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不得大于8％。在工程特别困难地段，在具有相应安全设施的前提下，最大纵坡可增大至13％。 挖方路段的最小纵坡不宜小于0.3%。 纵坡的最小坡长不宜小于50m。 缓和坡段 当纵坡大于5％时，应在不大于表规定长度处设置缓和坡段,缓和坡段纵坡不得大于4％。 越岭路线连续上坡（下坡）路段平均纵坡大于6％时，应在不长于2000m处，设较平缓的缓和坡段。 竖曲线 竖曲线半径不得小于200m，特殊地段不得小于100m，竖曲线最小长度为20m。 会车视距 路线设计应保证会车视距不少于30m。 路线交叉 农村机耕便民道与其他道路交叉时，一般采用平面交叉，交叉位置应选择在纵坡平缓、视距良好的地方。农村机耕便民道应设置一段水平路段并加铺与交叉道路相同的路面。平面交叉路线应为直线，并尽量正交。当必须斜交时，交叉角应大于45度。 路基 路基应符合JTG D30《公路路基设计规范》和JTG F10《公路路基施工技术规范》的要求。 路基高度的设计，应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度，同时应考虑地下水、毛细水和冰冻作用，不致影响路基的强度和稳定性。沿河（溪）及经常受水浸淹的路基应高出最高水位的0.5m以上。 路基施工要求 路基施工应采用压实机具，全幅分层填筑、分层压实。其路基压实度应符合表4的规定。若压实度达不到要求，则必须经过1～2个雨季，使路基相对沉降稳定后，才能进行路面处理。 排水设施 路基应根据沿线的降水与地质水文等具体情况,设置必要的地面排水、地下排水设施，并与沿线桥涵配合，形