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TESLA Roadster 纯电动车电池系统拆解分析
TESLA 汽车有限公司(Tesla Motors, Inc.)是一家2003 年诞生于美国加州硅
谷的电动车辆制造商。2008 年 2 月,TESLA 正式推出首款产品—Roadster (双门
纯电动敞篷跑车),目前已经销往 31 个国家,累计交付超过 1600 辆。
TESLA Roadster 外观图
TESLA Roadster 动力性能优异,整车各项参数如下:
整备质量 1235 kg;
电池系统可用能量为53 kWh;
0~100 km/h 加速 3.9 秒;
最高时速可以达到 200 km/h;
最大输出功率 215 kW;
最大扭矩 400 Nm;
最大续驶里程可以达到 390 km,甚至创造过单次充电行驶 501 公里的世界
量产电动车续驶里程纪录;
电池—里程(Battery to Wheel )的转换率可达 135 Wh/km (EPA 公路循环)。
TESLA Roadster 出色的动力性能不仅得益于碳纤维材料在车身上的应用,更
离不开所搭载的动力电池系统的卓越表现。
动力电池系统布置示意图
其动力电池系统参数如下表所示:
电芯类型 18650 (3.7V, 2.17Ah)
电芯数量 6831
串并形式 11S 9S 69P
可用能量 53 kWh
容量 150 Ah
重量 450 kg
能量密度 120 Wh/kg
持续输出功率 53 kW
366 V
额定电压
(297V min, 411V max)
辅助设备电压 12 V
充电时间 3~5 hours
动力电池系统外观及其在车辆上的装配位置
TESLA 选择使用 1
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