TESLA电池系统拆解分析_Rev2_1_.pdfVIP

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  TESLA Roadster 纯电动车电池系统拆解分析      TESLA 汽车有限公司(Tesla Motors, Inc.)是一家2003 年诞生于美国加州硅 谷的电动车辆制造商。2008 年 2 月,TESLA 正式推出首款产品—Roadster (双门 纯电动敞篷跑车),目前已经销往 31 个国家,累计交付超过 1600 辆。             TESLA Roadster 外观图    TESLA Roadster 动力性能优异,整车各项参数如下:  整备质量 1235 kg;  电池系统可用能量为53 kWh;  0~100 km/h 加速 3.9 秒;  最高时速可以达到 200 km/h;  最大输出功率 215 kW;  最大扭矩 400 Nm;  最大续驶里程可以达到 390  km,甚至创造过单次充电行驶 501 公里的世界 量产电动车续驶里程纪录;  电池—里程(Battery to Wheel )的转换率可达 135 Wh/km  (EPA 公路循环)。    TESLA Roadster 出色的动力性能不仅得益于碳纤维材料在车身上的应用,更 离不开所搭载的动力电池系统的卓越表现。    动力电池系统布置示意图  其动力电池系统参数如下表所示:    电芯类型 18650 (3.7V, 2.17Ah)  电芯数量 6831  串并形式 11S 9S 69P  可用能量 53 kWh  容量 150 Ah  重量 450 kg  能量密度 120 Wh/kg  持续输出功率 53 kW  366 V  额定电压 (297V min, 411V max)  辅助设备电压 12 V  充电时间 3~5 hours           动力电池系统外观及其在车辆上的装配位置         TESLA 选择使用 1

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