运输与配送管理 教学课件 作者 李岩 第十章 配送中心运营管理.pptVIP

运费是由运输成本、税金和利润构成的，其具体数量一般都有法律 法规约束。配送费用占物流费用比重大，而运费又在配送成本中占据主 要地位，是影响物流费用的主要因素。由于运输采用的运输工具、运输 范围、运输距离、货物品种等因素的不同，货物运费有以下几种形式。 （1）按实用的范围划分。 1）普通运价 2）特定运价 3）地方运价 4）国际联运运价 第十章 配送中心运营管理 1.运费的构成与分类 1）整车（批）运价 2）整批运价 3）装备箱运价 （3）按计算方式不同划分。 1）分段里程运价 2）单一里程运价 第十章 配送中心运营管理 （2）按货物发送批量和使用的容器划分。 储存保管费用是指物资在储存和保管的过程中所发生的费用。 因为储存活动是生产过程在流通领域的继续，故储存保管费用的性 质属于生产性流通费用。 （1）储运业务费用。 （2）仓储费。 （3）进出库费。 （4）服务费用。 第十章 配送中心运营管理 2.储存保管费用构成 包装起着保护产品、方便储运、促进销售的作用，它是生产过程中 的一个重要组成部分，绝大多数商品只有经过包装，才能进入流通领域。 据统计，包装费用占全部流通费用的10％左右，有些商品（特别是生活消 费品）包装费用高达50％。而配送成本中的包装费用，一般是指为了销售 或配送的方便所进行的再包装的费用。 （1）包装材料费。 （2）包装机械费用。 （3）包装技术费用。 （4）包装辅助费用。 （5）包装工人费用。 第十章 配送中心运营管理 3.包装费用构成 为了提高配送效率和便于销售，在物资进入配送中心后，配送 必须按照客户的要求开展一系列的加工活动，这便是流通加工，由 此而支付的费用称为流通加工费用。 （1）流通加工设备费用。 （2）流通加工材料费用。 （3）流通加工劳务费用。 （4）流通加工其他费用。 第十章 配送中心运营管理 4.流通加工费用构成 1.配送成本核算的方法 （1）按支付形态计算物流配送成本。 （2）按功能计算配送成本。 （3）按适用对象计算配送成本。 第十章 配送中心运营管理 二、配送中心的成本核算与控制 （1）加强配送的计划性。 在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅 度增加配送成本，因为这些配送会使配送车辆不满载，浪费里程。为了 加强配送的计划性，需要建立分店的配送申报制度。在实际工作中，应 针对商品的特性，制定不同的配送申请和配送制度。 1）对鲜活商品，应定时定量申请，定时定量配送。分店一般一天 申请一次，商品的采购量应以控制在当天全部售完为宜。 2）对普通商品，应定期向配送中心订货，订货量为两次订货的预 计需求量。实行定期申请，分店应该预测订货周期内的需求量，以降低 经营风险。 第十章 配送中心运营管理 2.配送成本的控制 采用科学的方法确定合理的配送路线，是配送活动中的一项重要工作。 确定配送路线的方法很多，可以采用方案评价法，拟定多种方案，将所使用 的车辆数、司机数、耗油量、行车的难易度、装卸车的难易度及送货的准时 性等作为评价指标，对各个方案进行比较，从中选出最佳方案；也可以采用 数学模型进行定量分析。无论采用何种方法，都必须考虑以下条件： 1）满足所有分店对商品品种、规格和数量的要求； 2）满足所有分店对货物发到时间范围的要求； 3）在交通管理部门允许通行的时间内送货； 4）各配送路线的商品量不得超过车辆容积及载重量； 5）在配送中心现有运力及可支配运力的范围之内配送。 第十章 配送中心运营管理 （2）确定合理的配送路线。 各分店的销售情况不同，订货也不完全相同，一次配送的货物可能 有多个品种。这些商品不仅包装形态、储运性质不同，其密度差别也比 较大。密度大的商品往往在达到车辆的载重量时体积空余很大；密度小 的商品虽达到车辆的额定容积但达不到载重量。实行轻重配装，既能使 车辆满载，又能充分利用车辆的有效容积，从而降低配送费用。 （4）建立计算机管理系统。 在配送作业中，分拣和配货要占全部劳动的60％，而且容易发生差 错。在拣货和配货中运用计算机管理系统，可以使拣货快速准确，配货 简单高效，从而提高生产效率，节省劳动力，降低配送成本。 第十章 配送中心运营管理 （3）进行合理的车辆配载。 配送是按用户的订货要求，在物流据点进行分货和配货工作， 并将配好的货物送交收货人的活动，是流通加工、整理