第11章 带传动和链传动 《机械基础》课件.ppt

第11章 带传动和链传动 2.1 链传动类型和特点 根据用途不同，链分为传动链、起重链和牵引链三种。传动链用于一般机械中传递动力和运动；起重链用于起重机械中提升重物；牵引链用于链式输送机中移动重物。 按照链条结构不同，链条主要有滚子链和齿形链两种，如图11-9和11-10所示。其中滚子链结构简单、磨损较轻，故应用较广。 图11-9 滚子链 图11-10 齿形链 链传动具有下列特点： (1) 和带传动相比，链传动有准确的平均传动比，无滑动现象，不需要很大的初拉力，对轴的压力小。 (2) 结构简单，安装方便，可用于中心距较大的场合，能在高温、多尘、油污等恶劣条件下工作。 (3)传动平稳性差，工作时有噪声。 2.2 滚子链和链轮 1．滚子链 滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成，如图11-11所示。滚子链上相邻两销轴中心的距离称为节距，用p表示。滚子与套筒、套筒与销轴之间均为间隙配合，形成动联接；内链板与套筒、外链板与销轴之间通过过盈配合形成内、外链节。滚子在链轮的齿间滚动，链的磨损主要发生在销轴和套筒的摩擦面上。 内链板 套筒 滚子 外链板 销轴 图11-11 滚子链的组成 链的接头处可用开口销或弹簧卡片固定。开口销用于大节距链，弹簧卡片用于小节距链。链条节数常取偶数，奇数时须采用过渡链节。 图11-12 滚子链的接头形式 (a) 开口销 (b)弹簧卡片 (c)过渡链节 滚子链已标准化（GB/T1243-2006），有A、B两个系列。A系列用于重载、较高速度和重要的传动；B系列用于一般传动。 2．链轮 链轮结构形式有整体式、孔板式、组合式等，如图11-12所示。链轮材料通常采用优质碳素钢或合金钢，并经过热处理。 图11-12 链轮结构形式 (a) 整体式 (b)孔板式 (c)组合式 *2.3 链传动的主要参数及其选择 (l) 链轮齿数z1、z2 齿数过少会增加链传动的运动不均匀性，铰链磨损加快，使用寿命降低。齿数过多会使尺寸增大，磨损后易引起脱链，降低链条寿命。所以一般z取值范围在17～120。 (2) 传动比i 滚子链的传动比i= n1/n2= z2/z1，通常小于6，推荐i＝2～3.5。因为传动比过大会造成链齿磨损加快，链条容易跳齿，也会使传动装置尺寸加大。 (3) 链节距p 节距越大传动能力越强，但会使传动平稳性变差，动载荷增加。所以对于重载的链传动，应选用小节距多排链。 (4) 中心距a 中心距过小，会使链条磨损加快，寿命降低。中心距过大会引起链条松边颤动，运动不均匀性增强。通常amax≤80p。 2.4 链传动的布置和维护 1.链传动的布置 合理地布置、张紧链传动，对链传动的工作能力和使用寿命影响较大。链传动布置时，链传动的两轴线应平行，两链轮在同一平面内。一般宜采用水平或接近水平布置，并使松边在下。 2.链传动的张紧 链条在使用过程中会因磨损而逐渐伸长，为防止松边垂度过大而引起啮合不良、松边颤动和跳齿等现象，应使链张紧。常用张紧方法有调整中心距、去掉1～2个链节和用张紧装置，张紧轮可用链轮也可用滚轮。 3.链传动的润滑 润滑对链传动影响很大，良好的润滑将减少磨损，缓和冲击，延长链条的使用寿命。 常用润滑方式有： (1) 人工定期润滑 适于低速(υ≤4m/s )、不重要的链传动。 (2) 滴油润滑 用油杯通过油管滴入松边内、外链板间隙处，适于υ≤10m/s的传动。 (3) 油浴润滑 将松边的链条浸入油池中，浸油深度为6～12mm。 (4) 飞溅润滑 在密封容器中用甩油盘将油甩起，经壳体上的集油装置将油导流到链条上。甩油盘的线速度应大于3m/s。 (5) 喷油润滑 用于υ≥8m/s的大功率重要设备，使用油泵将油喷射至链条与链轮啮合处。 小结 本章主要学习了带传动和链传动的工作原理、类型、参数、特点及维护。 1. 带传动分为摩擦带传动和啮合带传动两类。摩擦带传动中V 带传动应用普遍。 2. 小带轮包角、传动比、带的线速度、中心距等是带传动的主要参数。 3. 链传动属于啮合传动，具有准确的平均传动比，在安装时要注意合理的布置方式。 L/O/G