中文摘要
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随着经济的持续稳定发展。城市公共场所作为经济文化的主要载体承担着
越来越多的商业活动,娱乐活动,文化活动,交通运输活动,体育活动,宗教
活动等,每一次活动都伴随着大量的人群聚集。近年来,公共场所的人群聚集
事故频繁发生,聚集人群的安全问题已经引起人们的高度重视。大型城市公共
场所人群聚集风险是指在公共场所这一复杂系统中,与人群聚集状态及运动状
态有关的风险。主要包括因人群过度聚集产生的拥挤踩踏事故风险以及因聚集
人群的特性在灾难事故的紧急疏散过程中次生的风险。
研究人群聚集风险,除了包括典型的人群拥挤踩踏事故外,还包括在灾难
事件的疏散过程中,由于人群自身的特性(包括心理及行为特性、运动特性等)
导致疏散时间延迟而导致的事故风险。人群聚集事故可以单独发生,也可以作
为火灾、爆炸、毒气泄漏等事故灾难的次生灾难发生。由此可以看出,人群聚
集风险不仅与人群的心理行为有关,而且与人群的运动特性有关,本研究在传
统风险理论的基础上结合人群心理及行为理论、人群动力学理论,研究聚集人
群风险,首次提出人群聚集综合风险理论。人群聚集风险事故具有双重演变机
制,其发生和发展过程既有确定性的一面,又有
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