四缸发动机曲轴的CATIA建模即ANSYS模态分析.docVIP

目录 1.绪论 2 1.1研究背景 2 1.2研究内容 2 1.3所用软件的介绍 2 2曲轴的CATIA三维建模 3 2.1.创建第一平衡重 3 2.2创建第一曲拐及第二平衡重 4 2.3创建第二轴颈及第三平衡重 6 2.4创建第二曲拐及第四平衡重 8 2.5通过镜像创建四缸发动机的全部曲拐及平衡重 10 2.6创建曲轴前端特征 11 2.7创建曲轴后端特征 19 2.8 完成曲轴的完整模型，并保存 22 3.曲轴的ANSYS有限元分析 23 3.1 CATIA文件导入ANSYS并显示实体 23 3.2网格划分及添加约束 23 3.3进行模态分析前处理 24 3.4开始进行模态分析..............................................25 3.5进行扩展模态分析..............................................26 3.6结果分析......................................................35 4.结论.............................................................. 35 参考文献.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36 1.绪论 1.1研究背景 1.2研究内容 某曲轴的有限元分析或模态分析，用catia软件进行三维实体建模，然后生成的实体导入有限元分析软件Ansys中进行曲轴的强度分析和模态分析。 1.3所用软件的介绍 (1)CATIA软件： CATIA是法国达索飞机公司开发的高档CAD/CAM软件。目前在中国由IBM公司代理销售。CATIA软件以其强大的曲面设计功能而在飞机、汽车、轮船等设计领域享有很高的声誉。CATIA的曲面造型功能体现在它提供了极丰富的造型工具来支持用户的造型需求。比如其特有的高次Bezier曲线曲面功能，次数能达到15，能满足特殊行业对曲面光滑性的苛刻要求。而我们现在所用到的CATIA的功能是三维实体建模！ (2)Ansys软件： ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS开发，它能与多数CAD软件接口，实现数据的共享和交换，如Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I－DEAS, AutoCAD等， 是现代产品设计中的高级CAD工具之一。软件主要包括三个部分：前处理模块，分析计算模块和后处理模块。前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具，用户可以方便地构造有限元模型；分析计算模块包括结构分析（可进行线性分析、非线性分析和高度非线性分析）、流体动力学分析、电磁场分析、声场分析、压电分析以及多物理场的耦合分析，可模拟多种物理介质的相互作用，具有灵敏度分析及优化分析能力；后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明及半透明显示（可看到结构内部）等图形方式显示出来，也可将计算结果以图表、曲线形式显示或输出 图 2-1 （3）退出“草图”将该面拉伸成厚为“21”柱体。单击生成的柱体的一圆截面，进入“草图”模式，绘制平衡重的草图形状。 图2-2 （4）退出草图，完成对新建明面形状的拉伸。生成平衡重的三维模型。厚度为19 图2-3 2.2创建第一曲拐及第二平衡重 （1）单击新生成的实体的另一表面，并进入“草图”模式，绘制曲拐的草图。 图2-4 （2）退出“草图”编辑，拉伸曲拐实体。 图2-5 （3）单击曲拐的另一端面，进入“草图”编辑。绘制第二平衡重。 图2-6 （4）退出 草图，用“凸台”命令拉伸生成实体。厚为19 图2-7 2.3创建第二轴颈及第三平衡重 （1）单击新实体的另一端面，进入“草图”命令。绘制第二段轴颈。 图2-8 （2）退出草图，拉伸实体。厚为21 图2-9 （3）单击新生成轴颈的另一端面，进入草图编辑。绘制新的实体的草图。 图2-10 （4）退出草图，拉伸生成新实体。 图2-11 2.4创建第二曲拐及第四平衡重 （1）单击第三平衡重的另一端面，进入草图绘制。绘制第二曲拐的草图后，退出草图，进行拉伸，生成曲拐实体后，单击其另一端面进入草图绘制，绘制第四平衡重的草图，然后，退出，拉伸出实体。 图2-12 图2-13 2.5通过镜像创建四缸发