浅析宜万线施工组织存在的问题及对策.pdfVIP

经营与管理 TECHN0L0GYANDMARKET 浅析宜万线施工组织存在的问题及对策 马长江 (武汉铁路局 大型养路机械运用检修段，湖北 武汉430012) 摘 要：随着我国铁路建设的快速发展，国家铁路网架不断完整，相关的施工X-艺和质量管理办法都有了较为成熟的体 系。与此同时，却也有着些许施工组织方面的问题暴露出来。对宜万线施工组织中存在的问题进行深入的分析，并就如 何做好施工组织给出了自己的建议。 关键词 ：宜万线 ：施工组织；质量控制 doi：10．3969／j．issn．1006—8554．2014．08．215 1 宜万线施工存在 问题分析 辆将无从前进 ，而且会使轮对温度过高，进而发生燃轴，后果将 1．1 区间作业进入 、返回耗时过长 不堪设想。 在6月24日～7月25日的施工中，行调共计给点 19次， 3)施工安全：在长距离运行施工时，施工安全控制难度大。 3115min，平均点长 164min，共完成捣固施工52km，从以上数 纯作业时间非常少 ，大多数都不足40min。而宜万线外部环境 据中我们可以看出，宜万线施工的进度是非常低的。 恶劣、线路条件差 、桥梁隧道众多、无砟有砟衔接频繁。如施工 1．2 运行距 离过长 中出现施工质量或者设备故障等问题，将会直接导致长时间延 长阳一巴东区间全长 40km，单程运行时间至少需要 43 点或者更为严重的后果 。 nlin，这严重影响了施工进度 。 4)工务配合人员的安全：由于坡道影响，施工车辆在下坡 1．3 长阳一巴东区间长大坡道制约施工车辆运行速度 时制动较为困难，制动距离比平时也远很多。在施工运行时会 表 1 长阳一巴东区间坡度表 经常发现配合人员上道作业 ，这对工务配合人员的安全造成了 线名 线编号 行别 起点里程 终点里程 坡度 坡长 较大威胁 。 (km) (km) (％。) (m) 3 施工过程中的改进建议 沪蓉 3005 上 1186．466 1191．476 一l5 5010 3．1 调 整施 工时间 沪蓉 3005 上 1191．476 1193．976 一l5．9 2500 建议运行超过 15km 以上，封锁时间也相应调整为 180 沪蓉 3005 上 1193．976 1194．726 一l6．7 750 rain及以上，同时能够下达跟踪进入命令以获得更长的封锁时 间，以保证有充足的作业时间完成施工任务，同时也能大幅度 从表 1里可以清晰地看见 ，整个区间几乎都在上坡或者下 地提高施工进度，确保施工质量，降低了因时间紧张而带来的 坡 ，坡度最大处可以达到 17．5％e，为了找到坡度与速度的关系， 安全风险。 我们调研了大量数据，并制成了如下关系图。 3．2 避免跨 区作业 2。 宜万线区间较长，建议上级在安排施工时能保证本站进 冀 返，且勿进行跨区间作业 ，长距离运行且坡度大给作业车走行 系统及制动系统带来的隐患极大。 5 3．3 控制隧道 内前进 速度及制动压 力 O