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盾构施工引起地面沉降的原因分析及控制措施研究.pdf

公路2013年11月第11期 HIGHWAYNOV.2013No.11 文章编号:0451--0712(2013)11--0110—03中图分类号:U455.43 文献标识码:B 盾构施工引起地面沉降的 原因分析及控制措施研究 彭涌涛 (南京交通职业技术学院南京市211188) 摘要:盾构施工方法在带来方便快捷的同时,因地面沉降引起的工程灾害Et益增加。研究盾构施工引起地 面沉降的原因及措施显得尤为重要,从五个方面分析了盾构施工引起地面沉降的原因,从纵向与横向两个方面研究 了盾构通过时地层变形的规律,针对沉降原因和地层变形的规律,从七个方面提出了控制盾构施工引起地面沉降的 措施。 关键词:盾构;沉降;变形;措施;研究 盾构施工具有开挖和衬砌安全,掘进速度快,推 土压平衡式盾构或泥水加压式盾构,由于推进 进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施 量与排土量不等的原因,开挖面水压力、土压力与压 工劳动强度低,不影响地面交通与设施,施工中不受 力舱压力产生不均衡,致使开挖面失去平衡状态,从 季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪声等诸多 而发生地基变形。 优点,因此盾构施工方法广泛用于地下工程施工。 (2)推进时围岩的扰动。 盾构施工方法在带来方便快捷的同时,因地面沉降 盾构推进时,由于盾构的壳板与围岩摩擦和 引起的工程灾害日益增加。因发生异常沉降导致建 围岩的扰动从而引起地基下沉。特别是蛇行修 筑物墙壁开裂,房屋倾斜倒塌,路面沉陷,地面塌陷 正和曲线推进时引起的超挖,是产生围岩松动的 等安全事故,如图1所示,给人民生活,交通运输,工 原因。 程生产带来了极大影响,甚至造成人员伤亡。为了 (3)盾尾空隙的发生和壁后注浆不充分。 充分发挥盾构施工的长处,尽量减小施工带来的地 由于盾尾空隙的发生使盾壳支承的围岩朝着盾 面沉降,我们应该从分析引起地面沉降的原因入手, 尾空隙变形而产生地基下沉,这是由应力释放引起 在掌握地层变形的规律基础上,找到能够减小地面 的弹塑性变形。地基下沉的大小受壁后注浆材料材 沉降的解决办法。 质及注入时间、位置、压力、数量等影响。另外,黏性 土地基中的壁后注浆压力过大是引起临时性地基隆 起的原因。 (4)一次衬砌的变形及变位。 接头螺栓紧固不足时,管片环容易变形,盾尾空 隙的实际量增大,管片从盾尾脱出后外压不均等使 衬砌变形或变位,从而增大地基下沉。 一 图1 沉降造成墙体开裂、房屋倾斜倒塌 (5)地下水位下降。 来自开挖面的涌水或一次衬砌产生漏水时,地 1沉降原因与机理 下水位下降而造成地基下沉。这一现象是由于地基 (1)开挖时的水、土压力不均衡。 的有效应力增加而引起固结沉降。 收稿日期:2013—08—05 万方数据 2

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