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大型液化天然气船温度场及温度应力研究.pdf
S卸mENGINEERING 船舶工程
、，01．30No．52008 总第30卷，2008年第5期
大型液化天然气船温度场及温度应力研究
丁仕风，唐文勇，张圣坤
(匕海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海200030)
摘要：大型液化天然气装有船超低温(．163C)的特殊货物，对船舶结构安全提出了更高要求．文
深入的研究，并针对高低温并存的工作状态下船体结构的温度应力进行了计算，分析了超低温作用对于
船舶结构强度的影响．研究成果对于提高我国LNG船的研发水平具有一定的指导意义．
关键词：液化天然气船；船舶结构强度；温度场；温度应力；有限元
A field
Researchon andstress
temperature
fieldof LNG
large--scaleship
DING
Shi-feng,TANGWen-yong,ZHANGSheng-kun
Lab andCivil Jiao
(StateKey Eng．，ShanghaiTongUniv，Shanghai200030，crma)
ofOcean鳓，Ocean
Abstract：The with in low
super
large-scaleLNG砌驴捃usuallyloadingspecialcargo temperature(-163劭，
which demandsonstructure element andMSC／NAATR4N
has^动er safety．ThefinitesoftwareofMSC／PATRAN
takenas aracle researchonthe LNG
aplafform，themakes口deep temperaturefleMlayoutofthelarge-scalesh弘
The hullstructureisalsocalculatedunder历P condition and
high
temperaturestressfieldofthe worlang ofboth
low low on slruclureis aswell．Theresultis
temperature．Thesupertemperatureseffectship safeeranal)reed
in thelevel
meaningfulimprovingoftheshipbuildingindustry．
words：LNGstructure element
Key ship；hull strength；temperaturefield,stressfieffinite
如何屏蔽超低温作用是发展大型液化天然气船的 本文以140，000in3级
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