铁路交通发展与沿线城市工业空间格局变化.pdfVIP

204年第7期 s。i。。。dT盍}篙蕊。m。R。。h doi：10．3969／j．issn．1000—7695．2014．17．030 铁路交通发展与沿线城市工业空问格局变化 覃成林，程 琳 (暨南大学经济学院，广东广州 510632) 摘要：铁路交通发展是影响我国工业空间格局变化的一个重要因素。其通过影响沿线城市的可达性 ，改变其工 业区位条件 ，而对其工业发展产生差异性影响，导致工业发展空间格局变化。2011年的截面数据分析表明，铁 路交通发展在总体上促进 了沿线城市工业发展，但是对不同区域和不同类型城市工业发展的影响却存在差异。 这有可能增大东部与中西部地 区之间、提速沿线城市与非提速沿线城市之 间工业发展的差异，加大全国工业空 间格局 的不平衡 。 关键词 ：铁路交通 ；城市工业 ；可达性 ；空间格局 中图分类号：F532．3；F532．8 文献标志码：A 文章编号 ：1000—7695 (2014)17—0150—05 TheImpactsofRailwayDevelopmenton theIndustrialSpatial PatternofCitiesalongRailway QINChenglin，CHENGLin (CollegeofEconomics，JinanUniversity，Guangzhou510632，China) Abstract：Railwaydevelopmentisanimportantfactorforthechangeofindustrialspatialpattern．Themechanism isthat railwaydevelopmentchangesthelocationconditionsofindustrybyinfluencingtheaccessibilityofcities，whichresultsin differentinfluenceonindustrialdevelopment．TheinfluencefinallylcadstothechangeofChineseindustrialspatialpattern． Thecrosssectiondataanalysisshowsthattherailwaydevelopmenthaspromotedtheindustrialdevelopmentin2011genera1． 1y．Buttheinfluenceontheindustrialdevelopmentindifferentregionsandtypesofcitiesisdifferent．Railwaydevelopment promotestheindustrialdevelopmentofcitiesintheeastandthewhoserailwayspeedsup．Theinfluenceislikelytoincrease theindustrialdevelopmentgapbetweentheeastandmid—westregions．Itwillalsohappenbetweenthecitieswhoserailway speedupandthecitieswhoserailwaydon’tspeedup．Thiswillincreasetheimbalanceof industrial spatialpattern． Keywords：railwaytransportation；urban industry；accessibility；spatial pattern 根据韦伯的工业区位理论，运输指向是决定工 了广泛的影响。铁路提速大大促进了沿线城市的经 业区位的一个关键因子。运输成本下降将引导工业 济增长，特别是对第二产业的促进作用较第三产业 活动发生 以发达区域或城市为对象的持续集聚 。 更为显著 。由于交通基础设施是影响我国制造业 我国幅员辽阔，工业生产要素和产品