杭州地铁武林门站配线方案优化研究.pdfVIP

第5期 专誊 ≯0。曩00≮000l_ 敲； 杭州地铁武林门站配线方案优化研究 苗 沁 王进勇 (中铁二院工程集团有限责任公司，610031，成都∥第一作者，工程师) 摘 要 针对地铁车站因配线加长导致工程施工及道路交 1 工程实例及解决方案 通疏解困难这一较普遍性问题，提出改变配线位置或优化配 线设置及改 良施工方法的解决方案。通过工程实例对两个 武林门站是杭州地铁 2号线一期工程(西北段) 方案在运营功能、土建费用、工程难度、交通疏解等多方面进 的一座重要车站，该站与地铁 3号线呈 “T”字形换 行 了综合比较分析，选取了适合本工程实例武林门站的解决 乘；是一期工程(西北段)唯一设有停车线的车站；同 方案。该方案及解决思路对于城市轨道交通车站安全施工、 时也是客流大站，车站周边人流密集、商业发达。该 降低工程风险、减少道路交通影响等具有借鉴意义。 关键词 地铁；车站配线；施工方法 站工程的实施不仅关系到乘客乘车的便捷、舒适性， 中图分类号 U212．33：U231．4 也关系到全线工程实施进度及列车运营安全的合理 性和安全性等多方面的问题。在工程施工中，发现 ImprovementofStationSidingsatWulinGateStation inaangzhou 武林门站主要存在以下的施工困难： M etro (1)车站设有停车线，明挖范 围长，土建工 MiaoQin，WangJinyong 程大 ； Abstract Aimingatthedifficultengineeringproblemsand (2)车站距周边建筑物近，车站附属结构设置 trafficcongestioncaused bystation sidingextension，some 困难 ； alternationsofsiding position and improvementmethods (3)路边管线迁改难，施工影响范围大，道路交 arediscussed．Based on practicleconstruction，two main 通疏解 困难 。 schemesarecomparedcomprehensivelyfrom aspectsofop— 为顺利实施武林 门站工程 ，考虑通过以下两种 erationfunction，civilengineering cost，construction diffi— cultyand traffic organization，ascheme adapted to Wulin 方案予以解决： GateStationprojectisdecided，whichhasaguidingsignifi— (1)改变配线设置条件 。将停车线移出武林 门 canceforsafeconstruction，lOW riskandminimum influence 站，减小该站工程规模 ，在周边车站考虑相应配线方 onroadtrafficduringtheengineering． 案(以下简称 “移出配线方案”)。 Keywords metro；stationsidings；constructionmethod (2)优化配线设置方式及改 良施工方法 。武林 First-author’Saddress ChinaRailwayEryuan Engineering