高含硫原油储运问题探讨.pdfVIP

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高含硫原油储运问题探讨.pdf

泰工案技术 67 高含硫原油储运问题探讨 赖海强 (中海石油湛江燃料油有限公司,广东湛江 524018) 【摘 要】本文针对高含硫原油储运过程中存在的各种问题,分析研究了原油储罐 中硫化铁的来源以及储罐的腐蚀机理,并提 出了相应的 措施以加强对高含硫原油储运环节的安全管理。 【关键词】高含硫;原油;腐蚀;储运 随着我国国民经济的发展,原油需求量逐渐增加 ,进口原油在我 气)及水的接触形成的,其它腐蚀介质如无机酸、二氧化碳、硫化物 国石油能源结构中所 占的比例 日趋增高。但是,由于从中东地区进口 的存在作为相对于水溶液更为强烈的腐蚀介质,大大加剧了腐蚀强度, 的原油中含有大量的单质硫和硫化氢气体,属于高含硫原油。现有的 尤其是硫化氢的存在 ,这也是高含硫原油对于储油设备腐蚀力度如此 主要按国内低含硫原油设计的炼油装置不能满足加工高含硫原油的要 之大的根本原因。 求,高含硫原油对石油加工和储运设备具有强烈的腐蚀作用,硫化氢 3相应的解决方案 含量急剧增高,硫化氢中毒事故发生率增高,硫腐蚀、硫化亚铁 自燃 事故频繁发生,严重影响了石油化工企业的正常生产秩序以及员工的 针对高含硫原油储运过程中存在的一系列问题,提出了一系列解 生命安全。因此,针对高含硫原油储运过程中存在的一系列安全问题 决措施及建议 : 加以研究 ,对降低安全事故发生率具有重大的意义。 3.1从根源出发,降低进罐原油的含硫浓度 1)原油在入罐之前 ,应精确测定其含硫浓度,对于原油含硫浓 1高合硫原油储运过程中存在的问题 度超过一定标准的单井原油,在其井口安装脱硫设备,通过添加具有 按照原油含硫浓度分类 ,可将原油划分为低硫原油、含硫原油、 强氧化性的化学物质将原油中最具腐蚀威胁的单质硫、硫化氢及其它 高硫原油,其含硫浓度范围分别为 O.5%,O.5%一2%,2%。目前, 活性硫化物进行氧化 ,从而达到降低含硫浓度,减小对于油罐及输油 随着油价的不断上涨以及中东原油进口量的增长,国内大部分炼厂为 管线的腐蚀强度的目的。 了控制石油加工成本开始大量的加工高硫原油。高含硫原油中的硫元 2)原油含硫浓度的降低亦可通过气提法脱硫这一过程实现。气提 素主要以HS、单质硫S、硫醇、硫醚、二硫化物及唾吩硫等形态存在。 法脱硫,就是通过顶部高含硫原油与下部干气的对流,利用二者之间 1.1硫化氢气体对于石油加工设备以及油罐、输油线等储运设备 的含硫浓度差,使得顶部原油的高浓度的硫化氢气体逐渐被下部干气 具有强烈的腐蚀性 带走,逐步降低原油的硫化氢浓度 ,直到原油的含硫浓度达到规定标准。 高含硫原油中的硫成分可按照其能否与金属直接反应导致腐蚀划 这一过程中,可以通过增加气提工艺次数,达到更高的脱硫程度。 分为活性硫和非活性硫两种 ,单质硫、硫化氢以及低分子硫醇属于活 3.2通过抽离会发气体,降低罐顶硫化氢气体浓度 性硫。原油的腐蚀是一个持续的过程,其腐蚀强度主要取决于硫化物 在高含硫原油的储运过程中,由于温压条件的改变以及气体本身 的种类、含量及稳定性,原油中的硫化氢是造成油罐内壁、输油管线 的挥发性,在油罐的顶部存在大量的烃类和非烃挥发气体。通过在油 腐蚀的重要原因,硫化氢在与水共存时,会导致金属设备的均匀腐蚀 罐顶部配置抽气管路对密闭气体进行抽离,并使用天然气压缩机对挥 和湿硫化氢应力腐蚀开裂。 发气体进行压缩、冷却、分离。这一过程 ,可以有效地降低硫化氢气 1.2高含硫原油中的硫化亚铁氧化、自燃导致爆炸 体的浓度,降低高含硫原油储运过程中油罐腐蚀、自燃爆炸等灾害的 石油化工行业中,由原油储罐内产生的硫化亚铁氧化放热所导致 发生率,同时也可以将油罐压力维持在

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