柴油车启动十忌.pdfVIP

驾驶园地 一 忌冬季散 热器无水启 黏度大，润滑不 良，易加剧柴油机零部件 的磨损和 动。冬季天气寒冷 ，北方地区 抱瓦。此时，由于制动系统没有动力来源，极易出现 夜间都会放掉冷却液。再次启 制动失灵而酿成车祸。 动时．很多人预先不加注冷却 五忌吸火启动 。此方法是将空气滤清器摘掉 ， 液，而是在柴油机启动后再加 使柴油机吸人带火的空气 。这样 ，未经过滤的空气 入冷却液 ，这种做法不仅易造 就会加速缸套、活塞、活塞环、气门及气 门座等零件 成发动机零件升温太快 ．加速 的磨损，并且经常吸火启动还会使燃烧室积炭增加。 磨损 ：热车加冷水还易造成发 六忌向进气管 内加注汽油启动。这种做法非常 动机机体炸裂。 危险。柴油机着火后，易产生爆燃，会增加运动零件 二 忌 起 动 机 长 时 间启 的冲击载荷 ．损坏零件 ：还易造成飞车 、积炭和柴油 动 。起动机一次启动时间过 机瞬间温度过热 。 长 ．蓄电池长时间、大 电流放 七忌明火加热启动 。天气寒冷时，很多人使用 电，易产生极板弯 曲；过量放 下列方法加热油底壳和燃油箱。①明火加热柴油机 电易造成极板硫化 ，缩短蓄电 油底壳。冬天使用明火烤油底壳预热，易发生火灾、 池的使用寿命。一般要求每次 烧坏电路 ，使油底壳烧裂 ；局部温度高 ，易使机油变 启动时间不超过 5秒 ，启动间 质。②明火加热燃油箱。这种方法很不安全 ，操作者 隔至少 15秒 ：连续 3次不能 稍有疏忽，轻者烧坏塑料油管 ，使其 出现漏油 ；重者 启动时，要检查原因。 油箱由于内部气体急剧膨胀而爆炸 ．造成事故。 三忌增高电能启动。为了 八忌最大油 门启动。把油门放在最大位置启 能够快速启动 ，很多人采用下 动 ，易造成喷入汽缸的燃油过多，混合气过浓 ，更不 述方法增加 电能 ．这是不可取 易启动 ；启动后 ，转速急剧升高 ，易加剧零件磨损 ， 的。①为提高起动机的转速， 甚至损坏。 盲 目地把数个蓄电池串联 ．为 九忌向汽缸 内加入机油启动。启动时向汽缸 内 起动机供电。这样做不但易造 注入机油 ，易形成大量积炭 ，影 响配气机构和 曲柄 成起动机超速 。产生离心力 ， 连杆机构的使用寿命。 加快轴瓦、转子和定子线圈损 十忌熄火时踩加速踏板准备下次再启动。有 的 坏 ，而且因蓄电池技术状态不一样 ．好蓄电池 向坏 操作者熄火停车时总喜欢猛踩几下加速踏板 ，认为 蓄电池充电，容易把好蓄电池损坏。②把数个蓄电 这样做，下次启动就容易些。其实不然 。这样做不仅 池并联 向起动机供 电，电流增加 l倍 ．产生较大热 易造成油料浪费，增加经济损失 ，而且会加剧零件 量 ，易造成启动开关 、电动机触点、启动导线 、转子 、 间的磨损和损坏。口 定子线圈烧损和发生火灾。 (作者单位 ：73909部 队) 四忌放坡启动。因柴油机没有经过预热 ，机油 收稿 日期 ：2014—03—24 条件 。减 小机件磨损 ，首先要保证润滑油 的