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高速公路通信系统施工技术探析 马元奎 (北京兴通工程咨询有限公司，北京 100011) 【摘 要】高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统，它能准确及时地传输监控系统、收费系统的话音、数据和图像等信息，保 持高速公路各管理部门之间业务联络的通畅，并为高速公路 内部各部 门和系统外单位建立必要的联系；随着高速公路通信技术的不断进步和 通信设备 的不断更新 ，对通系统施工技术也提出了更高要求，促使施工技术不断进步。 【关键词】高速公路；通信系统；施工技术 【中图分类号】U285 【文献标识码】B 【文章编号】1006—4222(2014)15—0004—02 近十年来 ．我 国高速公路建设取得 了前所未有 的成就 ，到 通信中心、收费站和服务区的通信机房 内，其主要作用是接入 收 2013年底 ．我 国高速公路通车里程 已超过 了 10万km，在长 费数据 、监控数据和办公 自动化等信息，并传输到路段通信分 中 期的工程实践过程 中．高速 公路通信 系统逐渐形成 了一套较 心和省通信中心，为高速公路的运营管理提供数据传输和交换 。 为成熟的施工技术 。并形成 了施工标准，为高速公路的建设和 l_3数字程控交换系统 运营管理提供 了可靠的理论依据 ．有力促进 了高速公路通信 本系统主要设备是数字程控交换机 ，一般安装在通信分 行业 的技术进 步 中心．为沿线各管理部 门提供业务电话、指令 电话 以及传真等 1高速公路通信系统的组成及其功能 通信业务 。 1．1通信管道与光电缆线路 1．4通信电源 在有 中央绿化带的高速公路上 ．通信管道一般敷设在 中 在通信分中心和各通信站安装高频开关组合 电源。为通信 央绿化带下面 ．这种情况 占大多数 ：在不设置中央绿化带或者 设备提供--48V直流电源．在市电停电时，仍能供电 10h以上。 过 隧道 时 ．通信管道一般敷设在路侧 ，二者相 比，敷设在在央 1．5 紧急电话系统 绿化带下 的通信管道可 以在绿化用土填充前敷设 ，减少开挖 因为手机的普遍使用 ，紧急电话在近几年 已基本不在高 工程量 ，并且可以避 开路侧 大量的标志牌基础 ，更安全 ，因此 ， 速公路上安装 ．考虑到在 山区隧道 内和洞 口可能会 出现手机 大多数高速公路的通信管道敷设在 中央绿化带下面。光缆敷 信号不好以及容 易出现事故。并且不利于救助 ．还安装有紧急 设在通信管道 内．为通信系统信息传输提供通道。 电话 ，以便求援。 1．2光纤数字传输系统 2高速公路通信系统重要工序施工技术分析 光纤数字传输系统包含通信传输设备和接入 网设备 ．安装在 2．1通信管道施工 ACh实现 0AM 网络 管理 虽 然 通 过 UNI途 径 可 以 实现 的 OAM 管理控制 ，并由OAM 管理系统进行告警 。 MSTP、IPRAN两种 网络之 间的连 通和对接 ．但 这种方式仍然 建立在NNI基础上的新 旧网络对接途径 。在理论和时间上 存在一些缺点。比如 ，在 UNI基础上进行 MSTP、IPRAN两种 都能很好地实现MSTP、IPRAN两种网络的连接。近年来．NNI联 网络对接 时，边界 的信 息传输节点有 时会 出现失灵的情况。当 网途径的倒换保护功能逐渐受到 了业界的关注。建立在 网关板卡 MSTP和 IPRAN这两种模式的网络 中都 只有一个信 息传输节 基础上的新旧网络对接途径，在点到点的OAM 管理前提下。经由 点能够实现相互连通 ，对于信 息链路 的维护工作 ．可 以通过 OAM 管理控制界面快速对连通 网络 中存在故障的区域进行定 SDH复用段 和 MSP线性保 护 实现 ．但 这种 维护方 式无法全 位 ，同时还能对网络 出现故障的具体程度进行判定．并针对故障 面、高效地对信息传输节点进行维护 ．因此 当新旧网络边缘的 启动倒换保护系统 ．从而实现高达50ms点对点的网络维护。 信息传输节点失灵时．承栽网络就会 出现 中断情况。 5结束语 4．2通过NNI实现MSTP、IPRAN两种网络的连接工作