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催化汽油诱导期下降的原因及对策.pdf
维普资讯
· 6O · 新 疆 石 油 科 技 2002年第2期(第 12卷)
催化汽油诱导期下降的原因及对策
毛清 国① 张华东 邝煜 孙军
新疆克拉玛依石化公司 ,834003 新疆克拉玛依金龙镇
摘 要 文章从催化剂、催化原料、催化终止剂、催化操作条件等方面对催化汽油诱导期下降的原N~45-了探讨。防止催化汽油诱
导期下降提 出了几点建议 。
主题词 催化汽油 诱导期 原 因 对策
3.1催化剂的影响
1 前言
催化裂化反应的机理是在催化剂的作用下发生
诱导期是评定汽油氧化安定性 的质量指标 ,它是 裂化、异构化 、氢转移。催化剂在催化裂化反应 中起着
汽油在生产 、储存过程 中的生胶倾 向。1988年克拉玛 决定性的作用。催化剂选择性差、活性低 ,则催化裂化
依石化公司200kt/a催化开工后 ,汽油诱导期一直较 反应减弱 ,热裂化反应加剧 ,热裂化反应会导致二烯
高 ,偶尔出现汽油诱导期不合格可通过补加少量 的 烃 、仅一烯烃 、芳烯烃等不饱和烯烃的增加 ,必然导致
T一501即可满足出厂要求 。1994年克拉玛依石化公司 汽油诱导期下降。催化剂受重金属污染后会影响催化
500kt/a催化 (2001年 7月改造为 800kt/a催化)开工 剂活性进而影响汽油诱导期。Na含量对催化剂活性
后 ,经过几次改造 ,从催化剂 、催化原料到设备性能、 影响较大 ,Fe、Ni对催化剂选择性影响较大。2001年
操作条件都生发 了较大变化 ,这对催化汽油的诱导期 11-12月份 800kt/a催化汽油诱导期和催化剂活性情
产生 了一定的影响。虽然 自1994年后一直在连续补 况 见表 1。
加 T-501(冬季 50ppm,夏季 100ppm),但仍然多次 出
现出厂汽油诱导期不合格。2001年 7月份和 l2月份
表 1催化剂重金属含量及活性对诱导期的影响
汽油诱导期急剧下降后,补加 T一501高达 270ppm,给
正常的生产带来很大的被动。
2 影响催化汽油诱导期的内在机理
汽油一般是 C5一C11之间的组分 。汽油 中的烷
烃、环烷烃、芳香烃的安定性较好 ,一般情况下不易氧
化生胶 ,诱导期相对较长。但汽油中的烯烃尤其是对
二烯烃、芳烯烃以及 仅一烯烃是极 易氧化生胶 的组
从表 1可看出催化汽油诱导期受催化剂活性影
分 ,稳定性极差 ,这些组分是影响催化汽油诱导期 的
响较大 。另外 ,800kt/a催化 2001年 7月份改造后
内在因素。另外汽油 中的非烃类组分如苯硫酚 (化验
15d内补加了59t新鲜催化剂 ,当时催化剂活性在 65
分析 中的硫醇性硫大部分是苯硫酚)、吡咯以及其同
以上。虽然掺渣量高达 35%,反应温度在500~C以上,
类化合物 (属于碱性氮化合物),也影响催化汽油诱导
但催化汽油诱导期仍然高达400min,这也说明了催
期。苯硫酚与烯烃共存时易发生氧化反应使催化汽油
化汽油诱导期受催化剂活性影响非常大。近几年来随
诱导期下降,碱性氮类化合物能加速催化汽油 中过氧
化物的分解 ,对汽油的氧化起催化作用导致汽油诱导 着我公司催化装置的不断改造 ,在催化剂的选择上也
不断的摸索 ,从Y一15、LC-7、LANET一35、CC一2OD到
期下降。
目前正在使用的L
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