内燃机曲轴坯选材及生产工艺研究.pdfVIP

维普资讯 第 8卷 第 3期 北华大学学报 (自然科学版) Vo1．8No．3 2007年 6月 JOURNALOFBEIHUAUNIVERSITY(NaturalScience) Jun．2007 文章编号 ：1009—4822(2007)03—0281—04 内燃机 曲轴坯选材及生产工艺研究 杨雪春 (黎明大学 电子工程系，福建 泉州 362000) 摘要：曲轴是 内燃机中的关键零件，它不仅形状复杂，而且质量要求严格．各项参数表明42CrMoA是制造曲轴较 理想的材料 ．对 42CrMoA钢从 电炉冶炼、锻造技术、锻后热处理等几个方面进行工艺试验 ，试验证 明42CrMoA 曲轴坯 的各项技术指标均这至n了技术务件的要求，完全能满足使用性能要求 ． 关键词 ：内燃机 ；曲轴 ；工艺；性能 中图分类号：TH162 文献标识码 ：A 曲轴是内燃机的重要部件 ，工作时曲轴承受气体压力、惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且复杂，并 且承受交变负荷的冲击作用[1；同时，曲轴又是高速旋转件 ，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有 良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑 良好，针对内燃机传动曲轴提出的更高、更全面的要求，必然要 求内燃机车传动曲轴用钢具有很高的疲劳强度和耐磨性以及高的淬透性，且淬火变形小，在高温下有高的 蠕变强度与持久强度 ．由于工作温度高，而且还要承受剪切、拉压、弯曲、扭转等复杂的交变应力．因此，对 曲轴坯用钢的技术要求非常严格．通过生产试制表明，42CrMoA曲轴坯完全满足技术条件的要求 ． 1 420rMoA曲轴坯的主要技术要求 1．1 化学成分 42CrMoA的化学成分要求见表 1． 表 1 42CrMoA的化学成分 Tab— Thechemicalcompositionof42CrMoA ／％ 1．2 力学性能 每批抽2支锻坯做纵向试验 ，在帽口端 1／2处取坯料改锻成 25mm的棒料试样坯进行热处理．热处 理工艺：850℃油淬、560℃回火、油或水冷却．性能指标见表2． 表 2 420rMoA的力学性能 1．3 低倍组织 横向低倍组织：一般偏析≤2．0级，中心疏松≤2．0级，锭型偏析≤1．0级，点状偏析≤1．0级． 纵向低倍组织：按用户提供的评级图片，纤维流线必须均匀致密． 每支锻坯均做横 向酸浸低倍组织检查，超声波探伤不允许有肉眼可见的缩孔、气泡、翻皮、裂纹、自点 等缺陷，不允许有密集性、连续性缺陷． 、 1．4 纯净度 每支锻坯均应做高倍检查，非金属夹杂物含量的标准纯度级别应符合下列规定： 收稿 日期 ：2007—0313 基金项 目：黑龙江省 自然科学基金资助项 目(EO311) 作者简介：杨雪春 (1967一)，女 ，高级工程师，主要从事金属材料检验的研究． 维普资讯 282 北华大学学报(自然科学版) 第 8卷 非金属夹杂物：硫化物A≤2级 ，氧化物B≤2级 ，硅酸盐 C≤2级 ，球状氧化物D≤2级 ，A，B两者之和 ≤3．5级 ；奥氏体晶粒度≥5级 ，实际晶粒度≥5级． 1．5 锻 造 锻造 比≥5，不允许镦粗 ，第 1道压下量≥180mm． 2 420rMoA曲轴坯的生产工艺要点 2．1 工艺路线及要求 2．1．1 工艺路线 曲轴是内燃机的重要部件之一，为了提高曲轴疲劳强度和耐磨性 ，确定 了产品生产工艺路线 ：电炉冶 炼一LFV真空精炼一浇注3．15t钢锭 一轧制电极坯料一坯料堆冷清理一 电渣重熔一 电渣锭罩冷、取样 、 清理一钢锭