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·电力/电气化·
高速铁路接触网工程预算定额主材方案研究
张桐林
(铁道部经济规划研究院,北京 100038)
摘 要:高速铁路接触网工程中大量四新技术的采用,满足了高速铁路对接触网的各项技术要求。然而由于接触
网零件种类繁多,给编制概预算带来了一定的困难。许多材料频繁抽换,使得工程造价水平波动较大。通过组合
零件(或复合材料)定额的编制并建立数据库文件,可使概算编制过程中繁杂的接触网材料统计、标准不统一等情
况得到较大的改善,可减少大量重复性的统计工作,提高工作效率,并有利于投资控制。组合零件定额也可在普速
铁路中应用。接触网工程预算定额中,除了导线、支柱、硬横梁等作为主材之外,组合零件也可作为主材。
关键词:高速铁路;接触网;定额;主材;研究
中图分类号:U225 文献标识码:A 文章编号:1004—2954(2013)03—0118一04
onMainMaterialSchemein forOverhead
Study ProjectBudgetQuota
ContactLine on
SystemHigh-speedRailway
ZHANG
Tong—lin
and Research
(EconomicPlanning Instituteofthe of 100038,China)
MinistryRailways,Beijing
alotofnew technical ontheoverheadcontactline
Abstract:Byusing technologies,every
requirement
ofthe canbe toawide ofthe of
system high—speedrailway compliedwith.However,due
range fittings
overheadcontactline aredifficultiesin the estimateand
system,there preparing
project projectbudget.
In materialsbeoften SOthatthe costoftenfluctuates
addition,manymay replacedfrequently project
the ofthe
widely.However,throughpreparing material)and
quota compositefittings(orcomposite
thedatabase adverse asthe
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