液压与气压传动第4版含1CD 教学课件 作者 左健民 主编 第5章 液压辅助元件.pptVIP

5.单独过滤系统 大型液压系统可专设一液压泵和过滤器组成 独立的过滤回路，专门用来 清除系统中的杂质，还可与 加热器、冷却器、排气器等 配合使用。滤油车即为单独 过滤系统，如右图所示。 另一方面，安装过滤器还应注意，一般过滤 器只能单向使用，即进出油口不可反用，以利于 滤芯清洗和安全。因此，过滤器不要安装在液流 方向可能变换的油路上。必要时油路中要增设单 向阀和过滤器，以保证双向过滤。作为过滤器的 新进展，目前双向过滤器也已问世。 四.过滤器的选用 系统类别 润滑系统 传动系统 伺服系统 工作压力 (MPa) 0~25 14 14~32 32 ≤21 过滤粘度(μm) ≤100 25~50 ≤25 ≤10 ≤5 第四节 密封装置 密封是解决液压系统泄漏问题最重要、最有效的手 段。液压系统如果密封不良，可能出现不允许的外泄漏, 外漏的油液将会污染环境；可能使空气进入吸油腔，影 响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性（爬 行），泄漏严重时，系统容积效率过低，甚至工作压力 达不到要求值；若密封过度，虽可防止泄漏，但会造成 密封部分的剧烈磨损，缩短密封件的使用寿命，增大液 压元件内的运动摩擦阻力，降低系统的机械效率。因此, 合理地选用和设计密封装置在液压系统的设计中是很重 要的。 一.对密封装置的要