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东田隧道施工组织设计.pdf
筑神|建筑资料
* * 隧道施工组织设计
一、工程概况
* 隧道全长***m,主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土,硬塑厚 0-1m 下伏白
垩系含砾砂岩极严重风化~颇重风化,地下水不发育。围岩级别Ⅴ级、Ⅲ级。
隧道进口设置在R=800园曲线上,隧线中距在DK***~DK***段d=18.5cm,隧道加
宽W=50cm,在DK***~DK***段d=9.5cm W=30cm,在DK***~DK***段d=0cm,隧道加宽
W=0cm,出口设置在直线上,线路纵坡5.4 ‰。
根据会议精神,结合现场实际情况,决定采用从**隧道出口往入口单方向打下坡。
隧道采用喷锚作施工支护,薄型模筑衬砌。在模筑衬砌的背后,纵环向设置 TR
加劲型软式透水管盲沟。隧道洞口段设置格栅架加强支护。洞门进口设置端墙式带翼
墙洞门,出口设置1:1.25斜坡式洞门。
全部模筑衬砌施工缝采用NPJ腻子型遇水膨胀止水条,平均每8m设一环。
二、施工原则
1、*****隧道均按喷锚构筑法原则及全过程信息化组织施工,钻爆开挖,喷锚支
护,模筑衬砌,施工顺序见图2.1。
2、Ⅴ级围岩地段采用短台阶法或超短台阶法开挖施工;Ⅲ级围岩采用正台阶法
开挖施工。(见附图)
3、隧道进出口大部分都位于软弱围岩中,均为Ⅴ级土质或软弱破碎围岩,因而
对洞口段地表采用竖直锚杆结合地表网喷射砼进行加固。对洞口段做到“短进尺、小
循环、早喷锚、强支护、快封闭”,确保洞口段施工安全。
4、土质及软弱破碎围岩隧道采用人工风镐开挖,尽量减少对围岩的扰动。
石质隧道均采用上台阶光面爆破、下台阶预裂爆破,严格控制超挖。对软岩、破
碎岩层,实施浅眼多循环,超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。
5、隧道洞内按无轨运输组织施工。
6、挖、装、运,锚喷施工支护、衬砌等工序按配套完善、匹配合理原则组织机
械化作业。
7、施工过程中遵循“弱爆破、强支护、勤量测、早衬砌”的原则,确保隧道施
工安全。
图2.1 喷 锚 构 筑 法 施 工 程 序
1
筑神|建筑资料
施工准备
修改施工方法
确定施工方法
改变开挖步骤和程序
开 挖
修正支护系数
现场监控量测 初期支护
否
是否符合管理基准
是
防水设施铺设
衬 砌
结 束
三、主要工程项目施工方法
㈠、控制测量
1、洞外控制测量
在洞外根据复测成果布设精测网点。隧道外采用五等主、副精密导线控制。导线
各水平角及导线边采用尼康DTM-450ES全站仪进行观测,导线测角进行3个测回,导
线边往返观测二个测回,要求精度1/20000以上。
2、洞内控制测量
洞内平面控制点利用洞外五等导线投 3~4 个基准点,洞内设主、副导线,形成
角度闭合条件,洞内观测角采用J2级经纬仪,观测2个测回,导线边丈量采用DI200
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