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2012高考物理总复习 十 交变电流 传感器讲与练配套单元综合测试 新课标.doc
单元综合测试十(交变电流 传感器)本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,试卷满分为100分.考试时间为90分钟.
第Ⅰ卷(选择题,共40分)一、选择题(本题共10小题,每题4分,共40分.有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确,把正确选项前的字母填在题后的括号内)
1.闭合线圈在匀强磁场中匀速转动,产生正弦式电流i=Imsinωt,若保持其他条件不变,使发电机线圈匝数及转速各增加一倍,则电流的变化规律为( )
A.i=2Imsin2ωt B.i=4Imsin2ωt
C.i=2Imsinωt D.i=4Imsinωt
解析:转速加倍则ω=2πn也加倍,电流的最大值Im也加倍故i=2Imsin2ωt选项A正确.
答案:A
2.在图1所示两电路中,当a、b两端与e、f两端分别加上220 V的交流电压时,测得c、d间与g、h间的电压均为110 V;若分别在c、d与g、h的两端加上110 V的交流电压,则a、b间与e、f间的电压分别为( )
图1
A.220 V,220 V B.220 V,110 V
C.110 V,110 V D.220 V,0
解析:对变压器,由=可得Uab=220 V;对滑动变阻器来说,当gh间接上电压时,ef间电压Uef=110 V,故B选项正确.
答案:B
3.利用超导材料零电阻的性质,可实现无损耗输电.现有一直流电路,输电线的总电阻为0.4 Ω,它提供给用电器的电功率为40 kW,电压为800 V.如果用临界温度以下的超导电缆替代原来的输电线,保持供给用电器的功率和电压不变,那么节约的电功率为( )
A.1 kW B.1.6×103 kW
C.1.6 kW D.10 kW
解析:用电器的额定电流为:I==A=50 A,输电线上消耗功率P线=I2R=502×0.4 W=1000 W=1 kW.所以若采用超导材料则线路上的损耗将被节约.
答案:A
图2
4.一理想变压器给负载供电,变压器输入电压不变,如图2所示.如果负载电阻的滑动片向上移动.则图中所有交流电表的读数及输入功率变化情况正确的是(均为理想电表)( )
A.V1、V2不变,A1增大,A2减小,P增大
B.V1、V2不变,A1、A2增大,P增大
C.V1、V2不变,A1、A2减小,P减小
D.V1不变,V2增大,A1减小,A2减小,P减小
解析:理想变压器输入电压不变,则输出电压不变,故表V1,V2示数不变;滑片P向上移,使负载电阻增大,因而,副线圈中的电流I2减小,由于电压比不变,故原线圈中的电流也将减小;输出功率P出=U2I2减小,P入=P出,因而输入功率也将减小.
答案:C
图3
5.汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的;而汽油机做功冲程开始时,汽缸中汽油和空气的混合气是靠火花塞点燃的.但是汽车蓄电池的电压只有12 V,不能在火花塞中产生火花,因此,要使用如图3所示的点火装置,此装置的核心是一个变压器,该变压器的原线圈通过开关连到蓄电池上,副线圈接到火花塞的两端,开关由机械控制,做功冲程开始时,开关由闭合变为断开,从而在副线圈中产生10000 V以上的电压,这样就能在火花塞中产生火花了.下列说法中正确的是( )
A.柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增加的
B.汽油机点火装置的开关始终闭合,副线圈的两端也会有高压
C.接该变压器的原线圈的电源必须是交流电源,否则就不能在副线圈中产生高压
D.汽油机的点火装置中变压器的副线圈匝数必须远大于原线圈的匝数
解析:汽车柴油机压缩汽缸内空气,实际上是活塞对气体做功使其内能增加,当温度升高到一定温度时,柴油着火燃烧.汽油机是借助于变压器在通入原线圈中电压(12 V)断电时产生变化的磁通量从而在副线圈中产生瞬时高压(10000 V),而达到产生火花的目的,所以电源可以是直流,且副线圈匝数要远大于原线圈匝数,故A、D正确.
答案:AD
图4
6.如图4是自动调温式电熨斗,下列说法正确的是( )
A.常温时上下触点是接触的
B.双金属片温度升高时,上金属片形变较大,双金属片将向下弯曲
C.原来温度控制在80℃断开电源,现要求60℃断开电源,应使调温旋钮下调一些
D.由熨烫丝绸衣物状态转化为熨烫棉麻衣物状态,应使调温旋钮下移一些
解析:双金属片上层金属的膨胀系数大于下层金属,常温下,弹性铜片和双金属片触点是接触的,通电后,电热丝发热(题图螺旋状部分),当温度升高到某一值时,双金属片上层的金属受热膨胀,形变量大于下层金属,双金属片向下弯曲,使触点分离,切断电路;随着温度的降低,当降到某一温度时,双金属片收缩恢复原状,两触点又接触接通电路.
调温旋钮下压弹性铜片,可使触点分离的温度升高,上提弹性铜片,可降低触点的分离温度,从而实现
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