机械基础教学课件 作者 何玉林 郝增林 第5章.ppt

* * * * * * * * * * * * * 人民邮电出版社 第5章 带传动与链传动 §5-1 带传动概述 §5-2 带传动的特点及应用 §5-3 Ｖ带轮结构与标准 §5-4 带传动的张紧装置 §5-5 链传动的特点 §5-6链传动的使用与维护 带传动概述1 固联于主动轴上的带轮1(主动轮)； 固联于从动轴上的带轮3(从动轮)； 紧套在两轮上的传动带2。 §5-1带传动概述 啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一　　　　　 起转动，并传递动力（同步带传动）。 一．带传动的组成 二．传 动 原 理 摩擦传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮 　　　　　　一起转动，并传递动力（平带和Ｖ带传动） 。 三．带传动的类型 平带传动：截面为矩形，内侧是工作面。结构简单，带轮容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。 V带：截面为等腰梯形，两侧是工作面。应用最广，在同样的张紧力下，Ｖ带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。 多楔带：平行带为基体，下面有许多纵向楔子，兼有平带传动和Ｖ带传动的优点，柔韧性好、摩擦力大，主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。 同步带：带和带轮都有齿，靠带内侧的凸齿和带轮的齿啮合传动。优点：无滑动，能保证固定的传动比；带的柔韧性好，所用带轮直径可较小。 §5-1带传动概述 四．传动带的类型 传 动 带 平 带 Ｖ 带 多楔带 同步带 普通平带 片基平带 普通Ｖ带 窄Ｖ带 齿形Ｖ带 宽Ｖ带 传动带的类型 §5-1带传动概述 思考：为什么V带比平带具有更大的传递能力？ 平带： V带： §5-1带传动概述 五. V带的型号和规格 1. 型号 普通V带： 窄V带： Y、Z、A、B、C、D、E SPZ、SPA、SPB、SPC Ｖ带的截面尺寸 2. 基准长度和基准直径 沿V带的节面量得的节线周长为基准长度Ld,也称V带的公称长度。 V带轮上，与所配V带的节宽bp相对应的带轮直径，称为基准直径dd §5-1带传动概述 带传动的优缺点及应用 1.优点： 具有良好的吸振、缓冲作用； 运行平稳无噪音； 结构简单； 过载打滑，以防引起其它零件的损坏； 适用于较大的中心距（可达15米）。 2.缺点 传动比有波动，不是常数，但一般可忽略这一影响； 外形结构尺寸和作用在轴上的力大； 带的寿命比较短。（受循环交便应力） §5-2带传动的特点及应用 　　在各类机械中应用广泛，但摩擦式带传动不适用于对传动比有精确要求的场合。 3. 应用 §5-2带传动的特点及应用 §5-2带传动的特点及应用 §5-2带传动的特点及应用 §5-2带传动的特点及应用 1.普通V带的结构 顶胶 抗拉体 底胶 包布 帘布芯 绳芯 制造方便 柔韧性好、抗拉强度高。适用于高速、载荷不大、带轮直径较小的情况 2.普通V带的国家标准： 按照截面形状分：Y、Z、A、B、C、D、E 小 大 3.窄V带的国家标准： SPZ、SPA、SPB、SPC 小 大 § 5-3v带的结构与标准 普通V带和带轮 1.普通V带结构 普通V带由顶胶、承载层、底胶和包布组成。承载层是胶帘布或绳芯。绳芯结构的柔韧 性好，适用于转速较高和带轮直径较小的场合。 按截面尺寸普通V带分为：Y、Z、A、B、C、D、 E七种型号。各型号的截面尺寸和线质量见表17-1 2．带轮 书表给出了普通V带带轮的轮缘尺寸。V带弯 曲时两侧面夹角小于40?，槽楔角? 也应减小 § 5-3v带的结构与标准 弹性滑动和打滑 弹性滑动 由于带是弹性体，受力不同时伸长量不等，使带传动在工作中发生弹性滑动。如图所示，带自b点绕上主动轮时，带的速度与主动轮的速度相等，当带由b点转到c点时，带的拉力由F1逐渐减小到F2，与此同时，带的单位长度的伸长量也随之逐渐减小，从而使带沿带轮表面相对退缩（由c向b方向），这种现象称为弹性滑动。同理，在从动轮上产生带相对带轮表面相对伸长的弹性滑动（由e 向f方向）。b、c点与小带轮包角?1对应；e、f点与大带轮包角?-2对应。 　　问题的切入： 1.弹性滑动 A1 主动轮 n1 从动轮 n2 B1 B1 B2 B2 A1 B1’ B1 A2 B2’ B2 V1V带 V带V2 弹性滑动和打滑 分析： 带的弹性变形与拉力成正比： 紧边： 松边： ∵ F1 F2 ∴ λ1 λ2 弹性滑动和打滑 这种因带的弹性变形而产生的滑动被称为弹性滑动。 带绕过主动轮时，一面绕进一面向后缩，并沿轮面滑动使带速落后于轮速。 带经过从动轮时，一面绕进一面向前伸，并沿轮面滑动，使带速超前于轮速。 讨论： (1)弹性滑动是带传动固有的属性