机械设计基础 教学课件 作者 李建功 第1章 绪论.pptVIP

机械设计基础 简单、通用零部件的设计：齿轮、轴、轴承、减速器 制图、材料力学、材料课做基础 为专业课设计、工作中的技术革新打基础 技术基础课 基础课 专业课 本章教学内容 1.1 机器的组成和本课程的内容 1.3 机械零件的计算准则 1.2 机械设计的基本程序和要求 1.4 机械零件的磨损和润滑概述 1.5 机械零件的常用材料及钢的热处理 第一节 机器的组成和本课程研究的内容 一、机器的组成 特征：1、人为实体的组合； 2、实体之间存在确定的相对运动； 3、可代替人的劳动完成有用功 图1-1　颚式破碎机 2)执行部分(又称工作部分)，它是机器中直接完成工作任务的组成部分，如起重机的吊臂和吊钩、车床的刀架、轧钢机的压辊等。 3)传动部分，它是机器中介于原动机和工作机之间，用来传递运动和动力的组成部分。如带传动、齿轮传动等，是本课程的重点 1)原动机部分，它是驱动整个机器完成预定功能的动力源，如电动机、内燃机、蒸汽机等。 图1-2　偏心轴 图1-3　颚式破碎机的动颚1—动颚体　2—动颚板　3—压板　4—螺钉 机器组成中常用的两组概念 零件 部件 ：加工单元 通用零件：齿轮、轴、弹簧、螺钉等 专用零件 制造角度 ：装配单元，协调工作，如轴承、减速器 一、机器的组成 常用的两组概念 构件 机构 ：运动单元 运动角度 ：由构件和构件活动连接在一起，各构件有确定的相对运动，完成工作，如颚式破碎机的工作部分 单个零件：车把 多个零件刚性连接 机构的特征 1、由多个构件组成，其中必有固定的构件，称为机架 2、构件之间存在确定的相对运动 3、完成有用功 机器的特征 机器：一个机构或多个机构 机械：机构和机器的总称 ：车轮 一、机器的组成 二、本课程的主要内容 通用零部件 传动部分 简单机械传动装置的设计方法。 ：工作原理、结构特点、基本设计理论和计算方法。 第二节 机械设计的基本程序和要求（自学） 第三节 机械零件的计算准则 整体失效 失效：零件由于某种原因不能正常工作 强度准则、耐磨性准则 表面失效 名义载荷：根据名义功率用力学公式计算出的载荷，属理想状态下的载荷。 计算载荷：考虑实际工作中载荷的变动、分布不均匀等因素得到的载荷，大于名义载荷。 ：断裂、塑性变形、弹性变形过大 ：点蚀、磨损、压溃、打滑、过度发热 不能用= 损坏 ：为防止某种失效而应满足的条件 失效 计算准则 一、强度准则 强度条件 零件抵抗破坏（断裂、塑性变形）的能力。 —零件危险截面上的最大正应力和切应力 —零件材料的许用正应力和切应力 —零件材料的极限正应力和切应力 —安全系数 整体强度 挤压强度 表面接触强度 （一）整体强度（在正应力和切应力作用下发生在较大体积内的整体破坏，如轴断裂，齿轮断齿 ） 表面强度 应力的种类　 图1-6　应力的种类a)非对称循环变应力　b)脉动循环变应力　c)对称循环变应力　d)静应力 应力的种类 静应力：发生断裂（脆性材料 ， ） 和塑性变形（塑性材料 ， ）。 变应力：发生疲劳断裂，对称循环应力下 ， 脉动循环应力下 。 （二）接触强度（表面强度） 对于理论上点接触或线接触的两个零件，当有载荷作用时，由于局部变形使接触处形成小的接触区，在面积很小的接触区表层产生很大的应力，称为接触应力。 接触变应力：发生疲劳点蚀。 图1-7　接触应力与疲劳点蚀 （三）挤压强度（表面强度） 挤压应力：发生压溃。 面接触的两零件，受力时在接触面上受到的压应力称为挤压应力 因接触部位不断变化，属于变应力，且两零件的接触应力相等。 齿轮、轴承 键、螺纹 二、刚度准则（零件抵抗弹性变形的能力） 失效形式为磨损。 滑动速度低，载荷大时： 三、摩擦学准则（耐磨性准则） 影响磨损的因素很多，尚无定量计算，设计是限制主要因素：压强 、滑动速度 、和 值。 滑动速度较大时： 滑动速度大时： 失效为弹性变形过大，自学 一、强度准则 零件抵抗破坏（断裂、塑性变形）的能力。 问题：1、受力不大且为静载荷的零件用什么材料？ 2、受力大、变载荷、冲击载荷的零件用什么材料？ 3、形状复杂、受压的底座或机架用什么材料？ 4、选材应主要考虑什么因素？ Q255、Q235等普通碳素钢 45等优质碳素钢 HT150、HT200、HT250 使用要求、工艺要求、经济性要求 5、热处理中正火和调质处理的作用？ 正火：提高钢的强度和硬度 调质：淬火+高温回火，零件的强度、塑性、韧性综 合力学性能好，广泛用于齿轮、轴等零件。 第五节 机械零件的常用材料及钢的热处理 第四节 机械零件的磨损和润滑概述（自学） 第五节 机械零件的常用材料及钢的热处理 常用材料 金属材