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尚辅网 尚辅网 3.2.2 最大剪应力 式(3-4)表示单位长度扭转角与扭矩间关系,是计算圆轴扭转角的基本公式,式(3-5)为圆轴扭转时横截面上任意一点处剪应力的计算公式。很显然,当 时 ;当 时,剪应力有最大值 (2)计算极惯性矩:AC段和CB段轴横截面的极惯性矩分别为 §3.3 扭转变形 圆周扭转时,发生的扭转变形大小用任意两个截面之间的相对扭转角来表示。 扭转角用ψ 表示。单位为弧度(rad),工程中常用度( °)作扭转角的单位,换算关系为 rad=180/π 单位扭转角是单位长度上的扭转角,用符号θ 表示,通常用来表示扭转变形的程度 θ = ψ/l=T/GIp(rad/m) * * 尚辅网 第3章 轴的扭转强度与刚度 §3.1扭距的计算 §3.2扭转时的应力分析 §3.3扭转变形 §3.4扭转强度和刚度计算 尚辅网 受力特点:垂直于杆件轴线平面内,大小相等,转向相反,作用平面平行的外力偶矩. 变形特点:杆件任意两横截面都发生了绕杆件轴线的相对转动。 这种形式的变形称为扭转变形。 3.1.1 扭转的概念 §3.1 扭矩计算 尚辅网 图 3 – 1车床传动轴示意图 图 3 - 2 汽车方向盘受力示意图 例如车床上的电动机,通过联轴器、皮带将动力传递给传动轴,从而带动工件旋转以进行切削加工(图3-1);再如汽车方向盘上的轴CD(图3-2)等,这些杆件都要受到扭转,都是扭转的工程实例。通常把扭转变形的杆件称为轴。 尚辅网 3.1.2 外力偶矩的计算 对于传动轴等转动构件,通常已知道它们的转速和所传递的功率,其外力偶矩可以通过下式计算。 式中 : ─外力偶矩,单位N·m,P─功率,单位kW,n─转速,单位r/min。 对于传动轴,外力偶矩的方向可根据下列原则确定:主动轮上的外力偶矩与轴转向相同;从动轮上的外力偶矩与轴转向相反。 尚辅网 3.1.3 扭转时横截面上的内力——扭矩 轴上的外力偶矩确定之后,可据此分析计算轴的内力。假设轴在外力偶矩 、 和 的作用下处于平衡状态(图3-3(a)),现运用截面法分析I-I截面上的内力。要分析任意截面I-I截面上的内力,先用假想截面沿I-I处截开,取其左段为研究对象(图3-4(b))。由力偶的平衡条件可知,在横截面I-I上分布的内力必然构成一内力偶与 平衡。该内力偶作用于I-I截面内,此内力偶矩被称为扭矩。为了与外力偶矩区别,用符号 表示。扭矩 的大小可由力偶平衡方程求得。 图 3–3 截面法求内力 尚辅网 如取左段为研究对象(图3-3(b),有 ,得 如取右段为研究对象(图3-3(c)),有 ,得 由于轴处于平衡状态,有 ,即 故可得: T与T’同为I-I截面上的扭矩。它们大小相等,转向相反。为使扭矩转向能有统一的规定,并使截面法的计算过程得到简化,可在截面法基础上运用扭矩计算法则来计算扭矩: 1)、扭矩T=截面一侧所有外力偶矩的代数和。 2)、扭矩的正负可用右手定则来判定:即四指环绕的方向为扭矩方向,拇指的指向离开截面为正;反向为负。 尚辅网 3.1.4 扭矩图 当轴受多个外力偶矩作用时,各段上的扭矩是各不相同的。为了形象的表示各横截面上的扭矩沿轴线的变化情况,以便分析危险截面。常需画出扭矩随截面位置变化的函数图象。通常用横坐标代表横截面的位置,纵坐标代表各横截面上的扭矩大小,这样作出的图象称作扭矩图。其画法与轴力图类似。以例3-1说明扭矩图的作法。 例3-1 传动轴受力如图3-4所示。转速n=300r/min,主动轮A的输入功率 kW,从动轮B、C、D的输出功率分别为 kW, kW。试画出轴的扭矩图。并确定轴的最大扭矩值。 解 (1)外力偶矩计算: 根据转速和功率计算出各轮上的外力偶矩,并画出轴的受力简图。 尚辅网 图3-4 扭矩图的作法 2)扭矩计算: 首先分段,计算出各段的扭矩值。 DA段: 取左侧 AB段: 仍取左侧 BC段:为计算方便可取右侧,左侧挡去,截面外法线改为向左. 尚辅网 扭矩负号表示与真实方向相反。 (3)作出扭矩图: 扭矩图要求在受力简图的下方做出,截面位置与受力简图一一对应。由于相邻外力偶矩之间所有截面扭矩值相同,故整个轴的扭矩图为三段水平直线。将三段水平直线用竖线连成封闭区域,区域内标明正负,用等距竖线填充,然后在水平直线上方(下方)标明扭矩值。这样就作出完整的扭矩图。 扭矩图中每
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