道路勘测设计 教学课件 作者 张向东 第三章 道路平面设计.ppt

第三章???道路平面设计 Horizontal Alignment Design 第一节 道路平面线形设计原理Principle of Horizontal Alignment Design 一、路线 Route 道路是一条三维空间实体，它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线，是指道路中线的空间位置，它是一条空间曲线。路线在水平面上的投影称为路线的平面；沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面；中线上任意一点的法向切面是道路在该点的横断面。 设计顺序： 一般是先定平面，并沿这个平面线形进行勘查测量，以取得地面线、地质及水文地质等资料。然后再设计纵断面和横断面。为求得线形的均衡和减少土石方工程量，必要时再修改平面位置。这样经过几次反复，可望得到一个令人满意的结果。 二、平面线形设计的基本要求 Essential Demand of Horizontal Alignment Design （一） 汽车行驶轨迹 （1）汽车运行轨迹是连续的、圆滑的，即在任何一点不出现错头和破折； （2）其曲率是连续的，即轨迹上任意一点不出现两个曲率值； （3）其曲率的变化率是连续的，即轨迹上任意一点不出现两个曲率变化率的值。 （二）??平面线形要素 1、汽车导向轮旋转面与车身纵轴的关系： （1）角度为零； 直线 （2）角度为常数； 圆曲线 （3）角度为变数。 缓和曲线 2、平面线形的三要素： ?????? 1、直线―――曲率为零的线形； ?????? 2、圆曲线―――曲率为常数的线形； ??????? 3、缓和曲线―――曲率为变数的线形。 现代道路每线形正是由上述三种线形构成的，称为“平面线形三要素”。 第二节 直线  Straight Line 一、?? 直线的特点 The Character of Straight Line 1、优点 （1）因为两点之间以直线为最短，一般在定线时，只要地势平坦、无大的地面障碍物，定线人员都首先考虑采用直线通过； （2）笔直的道路给人以短捷、直达的良好印象，给人以美的感受； （3）汽车在直线行驶时受力简单，方向明确，驾驶操作简易； （4）从测设上看，直线只需定出两点，就可方便地测定方向和距离。 2、缺点 （1）过长的直线易使驾驶员感到单调、疲倦，难以目测车间距离，于是产生尽快驶出直线的急躁情绪，车速一再加快，很容易造成交通事故； （2）在地形变化复杂地段，直线线形难于与地形相协调，造成工程费用显著增高。 二、 直线的运用 Application of Straight Line 下述路段可采用直线线形： ??1、不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地； ????2、以直线条为主的城镇、近郊或农村； ????3、长大桥梁、隧道等构造物路段； ????4、路线交叉点及其前后； 5、 双车道公路提供超车的路段。 1、直线的最大长度 The Maximum Length of Straight Line 一般认为直线的最大长度直线的最大长度（以m计）取20V（V是设计速度，用km/h表示）为宜；在城镇附近或其他景色有变化的地区大于20V也可接受。 当采用长的直线线形时，为弥补景观单调之缺陷，可采取如下技术措施： （1）长直线上的纵坡坡度不宜过大，因长直线再加上陡坡行驶更容易造成高速度； （2）长直线与大半径凹形竖曲线组合为宜（见图3－4），这样可以使生硬呆板的直线得到一些缓和； （3）道路两侧地形空旷时，宜采取植不同树种或设置一定建筑物、雕塑、广告牌等措施，以改善单调的景观； （4）长直线或长下坡尽头的平曲线，除曲线半径、超高、视距等必须符合规定外，还必须采取设置标志、增加路面抗滑能力等安全措施。 在《公路工程技术标准》中，由于缺乏资料目前尚无明确规定，但在《公路路线设计规范》中已明确在确定直线长度时，必须持谨慎态度，尽量不采用较长的直线。直线的最大长度可参见下表 。