四川大学《电工学》(非电类专业)课件——第九章 电机原理课件.pptVIP

作为电动汽车驱动单元的电机，它的技术性能直接影响车辆运行的动力性和经济性，所以要选择设计符合电动汽车运行要求的电机，即具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高、效率高、功率密度大和可靠性高的特性。 随着电机技术与电力电子技术、微电子技术和控制技术的结合，最后发展成为可靠、易维护、高功率高密度、高集成度的智能电机。 应用在电动汽车上的电机主要包括直流电机、鼠笼式感应电机、永磁同步电机（包括永磁无刷同步电机）和开关磁阻电机。 * * * 自适应负载能力是电动机区别于其它动力机械 的重要特点（如：柴油机当负载增加时，必须由 操作者加大油门，才能带动新的负载） 。 目前，Y系列异步电动机的额定电压都是380V，3kw以下的接成Y形，而4kw以上的均接成△形。只有大功率的电动机才采用3 000V 和6 000V 的电压。 原因： 起动时 ，n = 0，转子导体切割磁力线速度很大， 转子感应电势 转子电流 定子电流 可见，当励磁电压V1保持恒定时（ ?亦恒 定），若Ra、RL不变，则输出电压V2的大小与 电枢转速 n 成正比。这样，发电机就把被测装 置的转速信号转变成了电压信号，输出给控制 系统。 0 n V2 RL2RL1 RL=? RL2 RL1 值得注意的是，由于直流电机中存在着电 枢反应