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机械设计与研究
MachineandResearch
2010年专刊 Design
DiscussiononSimulated ofVehicle
Application
SuspensionnoisnegSystemiseD esign
6
JiaBin
4，Chen 8，Guan—zhiLiua，Lin
Hsing．HuiHuang YongChang
ofVehicle of
(8DepartrnentEngineering，NationalPingtungUniversity 912，
ofChinal
Taiwan，Republic
Researchand
(blVletalIndustry DevelopmentCenter,Taiwan，RepublicofChina)
Email：sanlyhuang@2nail．npust．edu．tw
makesuse testtodiscussthe
Abstraet：Thisarticle ofADAMS／Carsimulation parameterchange
of kinematicmechanismfrom andan modelof
everycomponent’s suspensionsysteIn analytical
kinematic wouldbe asto for
chassis SO data
parameter developedsimultaneouslyprovideimportant
themeasurementof and ofthe
technologicalpractice．A皿dthen．tuningoptimizationsuspension
as the of
wouldbecarried servesthereferencefor
system out，which modifyingdesigncomponents；
thisiS tothe ofchassis．First．ADAMS／Carisusedtoestablish arm
veryhelpful design semi-tailing
model andADAMS／SolveriSus
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