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第三节球墨铸铁知识.doc
第三节 球墨铸铁
?一、组织和性能
???? 经过球化处理的铸铁液,浇注后石墨结晶球状,获得球墨铸铁,从而提高了铸铁的力学性能。
[组织]:基体+球状石墨,基体的组织有多种,常见的如图所示。
[性能]:球墨铸铁的强度、塑性与韧性都大大优于灰铸铁,力学性能可与相应组织的铸钢相媲美。缺点是凝固收缩较大,容易出现缩松与缩孔,熔铸工艺要求高,铁液成分要求严格。
?铁素体基体球墨铸铁 铁素体珠光体基体球墨铸铁 珠光体基体球墨铸铁 下贝氏体基体球墨铸铁 球状石墨
二、热处理
[退火]:球墨铸铁的退火分为去应力退火、低温退火和高温退火。去应力退火工艺与灰铸铁相同。低温退火和高温退火的目的是使组织中的渗碳体分解,获得铁素体球墨铸铁,提高塑性与韧性,改善切削加工性能。
[正火]:球墨铸铁正火的目的是增加基体中珠光体的数量,或获得全部珠光体的基体,起细化晶粒,提高铸件的强度和耐磨性能的作用。正火分为低温正火和高温正火。
[调质处理]:将铸件加热到860~920℃,保温2~4小时后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小时,得到回火索氏体加球状石墨的组织,具有良好的综合力学性能,用于受力复杂和综合力学性能要求高的重要铸件,如曲轴与连杆等。
[等温淬火]:将铸件加热到850~900℃,保温后迅速放入250~350℃的盐浴中等温60~90分钟,然后出炉空冷,获得下贝氏体基体加球状石墨的组织,使综合力学性能良好,用于形状复杂,热处理易变形开裂,要求强度高、塑性和韧性好、截面尺寸不大的零件。 ?
三、球墨铸铁的牌号及用途
[应用场合]:球墨铸铁的力学性能优于灰铸铁,与钢相近,可用它代替铸钢和锻钢制造各种载荷较大、受力较复杂和耐磨损的零件。如珠光体球墨铸铁常用于制造汽车、拖拉机或柴油机中的曲轴、连杆、凸轮轴、齿轮,机床中的主轴、蜗杆、蜗轮等。而铁素体球墨铸铁多用于制造受压阀门、机器底座、汽车后桥壳等。? ?
球墨铸铁件
球墨铸铁的牌号、力学性能及用途(摘自GB/T 1348-1988)
牌号 基体组织类型 ? 力学性能 应用举例 /MPa σs/MPa δ/% HBS 不大于 QT400—18 铁素体 400 250 18 130~180 承受冲击、振动的零件,如汽车、拖拉机的轮毂、驱动桥壳、差速器壳、拨叉,农机具零件,中低压阀门,上、下水及输气管道,压缩机上高低压汽缸,电机机壳,齿轮箱,飞轮壳等 QT400—15 铁素体 400 250 15 130~180 QT450—10 铁素体 450 310 10 160~210 QT500—7 铁素体+珠光体 500 320 7 170~230 机器座架、传动轴、飞轮、电动机架,内燃机的机油泵齿轮、铁路机车车辆轴瓦等 QT600—3 珠光体+铁素体 600 370 3 190~270 载荷大、受力复杂的零件,如汽车、拖拉机的曲轴、连杆、凸轮轴、气缸套,部分磨床、铣床、车床的主轴,机床蜗杆、蜗轮,轧钢机轧辊、大齿轮,小型水轮机主轴,气缸体,桥式起重机大小滚轮等 QT700—2 珠光体 700 420 2 225~305 QT800—2 珠光体或回火组织 800 480 2 245~335 QT900—2 贝氏体或回火马氏体 900 600 2 280~360 高强度齿轮,如汽车后桥螺旋锥齿轮,大减速器齿轮,内燃机曲轴、凸轮轴等
附表:球墨铸铁中外牌号对照
序号 国 别 铸铁牌号 1 中国 QT400-18 QT450-10 QT500-7 QT600-3 QT700-2 QT800-2 QT900-2 2 日本 FCD400 FCD450 FCD500 FCD600 FCD700 FCD800 — 3 美国 60-40-18 65-45-12 70-50-05 80-60-03 100-70-03 120-90-02 — 4 前苏联 BЧ40 BЧ45 BЧ50 BЧ60 BЧ70 BЧ80 BЧ100 5 德国 GGG40 — GGG50 GGG60 GGG70 GGG80 — 6 意大利 GS370-17 GS400-12 GS500-7 GS600-2 GS700-2 GS800-2 — 7 法国 FGS370-17 FGS400-12 FGS500-7 FGS600-2 FGS700-2 FGS800-2 —
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